林地球说，现在，人类的发展已转移到地下空间，厦门的建设也要有超前的眼光。他建议，鹭江道的地下空间很充裕，可以打通充分利用起来，如火车站的地下空间开发一样。
借书记的“火”把问题灭了
好好的方案，说着说着，就没了下文。
下穿通道建与不建、行与不行，连市委书记都不知情，更别说是普通百姓了。
一个好建议，一个好提案，反复推敲论证，已经形成方案，并向市民公开，也得到市民的好评。但两年过去了，“毫无进展”。如此民生工程“难产”，难怪市委书记“发火”。
为何搁浅，我们至今不得而知。要追问的是，这不仅是态度问题、执行力的问题，更是把“民生工程”摆在何处的问题。
试想，如果不是市委书记在诸多干部面前公开“发火”，很难说，这事还会拖多久。
眼下，随着车流的增加，尤其是轮渡一带节假日客流的大量增加，鹭江道常被拥堵得慌，不仅影响市民出行，甚至还伤及厦门旅游城市形象。这一民生问题，紧迫啊！
纵使有这样那样的难题，方案有这样那样的不足，也早该有新的思路、新的变通方案了，早该给市民一个交代了。
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