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翔安大道带状公园动工 将试点建设自行车换乘系统

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翔安大道左右两侧将各拓宽30米。(效果图)

自行车换乘系统。(效果图)

  台海网5月21日讯 据厦门日报消息(记者 王元晖 通讯员 林瑞声)我市斥资4.5亿元打造的翔安大道绿化景观工程昨日启动。今年年底工程基本完工之后,延绵13.5公里的翔安大道,将变身为福建省首个公路带状公园。

  作为目前省内最宽的城市快速路,翔安大道宽度达到120米。从现在开始,我市将在翔安大道的左右两侧各拓宽30米,使之“长胖”60米,达到180米宽。新增路幅,将从翔安隧道口,一直延伸到沈海高速公路附近,景观功能、休闲功能、生态防护功能兼备。

  在翔安大道绿化景观工程的规划方案中,记者注意到了“慢行系统”这一关键词。据介绍,它的“慢”,不仅仅表示我市第一次给城市快速路注入休闲功能,还意味着相关部门将在这里尝试进行自行车换乘系统的试点建设,在取得试点经验的基础上,再全市推广这一自行车换乘模式。

  我市有关部门将根据人流分布状况,在翔安大道沿线公交车站、人行天桥附近,设立自行车换乘点。近期,人们可以租赁到观光自行车;远期,我市将考虑借鉴杭州等城市的模式,增设普通自行车,供市民免费使用。

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