台海网5月21日讯 去年省党代会上，厦门东南国际航运中心被确立为我省的重大发展战略，今年国务院批复了《厦门市深化两岸交流合作综合配套改革试验总体方案》。作为东南国际航运中心核心港区的海沧港驶上了发展的快车道，以港口得天独厚的优势，正以东南国际航运中心为重要抓手和有效载体，抢抓机遇，全力推进总部大楼、核心港区及相关配套项目的建设，以此带动海沧的发展。
7950万设计总部大楼
16日下午，在海沧街道东屿村35#地块，记者看到，十几辆大型挖掘机、装载机不停地忙碌，土方车来回穿梭，东南国际航运中心总部大厦2.5米以上的土方挖运工程已正式开工，未来东南国际航运中心总部大楼将在这里拔地而起。
区建设局相关负责人向记者介绍，此次总部大楼的设计由中国工程院院士、中国建筑设计研究院副院长崔恺带领精英团队领衔设计，单单设计费用就高达7950万元，按照设计方案，总部大楼总用地面积10.47公顷，总建筑面积约65万平方米，将建成厦门港口岸联检单证办理的中枢系统和指挥中心、航运交易和航运服务企业集聚中心、企业总部经济中心，成为厦门港口城市乃至海西地标性建筑。 50亿打造临港新区
作为东南国际航运中心的重要配套项目，海沧临港新区项目选址蔡尖尾山南麓，总投资约50亿元，规划占地2.68平方公里，建筑面积200万平方米，主要建设安置房，并配套学校、文体、医疗、商业、行政办公等服务设施，功能定位与项目周边青礁慈济宫旅游景区及海峡两岸旅游文化综合体实现互补。
海沧临港新城项目涉及拆迁面积达175万平方米，辖区南部及保税港区内18个村庄、约1.58万人口将逐步搬迁，目前，征地拆迁工作正在加速进行，一期拟投资7亿元建设安置房17.5万平方米及商业配套设施等已先行启动。
