庆祝翔安客运枢纽奠基 （张天骄 摄）
昨天上午，翔安客运枢纽中心奠基仪式在翔安区海翔大道蔡浦村举行。建成后的翔安客运枢纽中心将拥有我市第一个“P+R”(停车换乘)停车场，预计容量为1000辆以上。副市长潘世建等参加了奠基仪式。
潘世建表示，翔安客运枢纽中心的建设是一项推进岛内外建设一体化的重要措施，作为集公交车、出租车与长途客运相结合的“一站多功能型”客运站，能够将岛外的交通和岛内衔接在一起，乘客可以很方便地在此进行公交换乘。岛外的交通有了发展，市民也会更愿意到岛外居住。翔安客运枢纽中心不仅会成为一个重要的交通枢纽，翔安新城的建设中心将来也会围绕在客运站附近，取得更大的发展。
记者了解到停车换乘指从位于郊区的家开车到综合交通枢纽，以较低价格将车停入此处停车场，然后换乘公共交通工具到市中心。
市交通运输局局长林金平告诉记者，今后轨道交通的建设也可能会接入客运枢纽中心。我市将会加大双层公交车等大容量公交车的投入。除了客运枢纽外，今年岛外还要补充建设一些二级客运站、公交始发站、公交停车保养场和公交换乘站。新建马巷、新圩、大嶝等6个农村客运站(公交始末站)，完善乡镇客运站布局。以后岛外居民前往岛内或者是泉州、漳州等地也会更加便捷。
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一期工程投资8000万
据介绍，昨日开工的翔安客运枢纽站，位于翔安大道和海翔大道交叉处，总用地面积74000多平方米，建筑占地面积13400平方米，建筑面积21700平方米，项目按一级长途客运站的标准规划设计，包括主站房、公交站场区、办公区、司乘人员宿舍等功能。
一期工程投资额约8000万元，该项目的建设对厦门市交通运输和客流组织具有十分重要的作用。根据厦门市城市总体规划，全市布局包括翔安客运枢纽中心在内共将建设3个“一级客运站”，以提高岛外交通运输运转能力。
