昨天下午，厦门市交通委组织为300多名公交车司机及基层管理人员培训隧道行车安全知识， 该培训将持续进行三期。市交通委主任林金平表示，相关部门目前正在加紧进行翔安隧道内消防喷淋系统的改造，预计下月15日，整条隧道的消防喷淋设备将升级，弥补目前“喷淋不及时、喷淋面不广”两大问题。
本月3日傍晚发生在翔安隧道内的车辆自燃事故，不仅暴露出隧道消防系统存在严重不足，也反映出周边车辆驾乘人员自救意识非常薄弱。现场监控录像显示，在小面包车燃烧的十多分钟里，拥堵的隧道内没有人员撤离，甚至还有公交车、大货车不断试图超车挤过去，一些驾乘人员甚至下车围观。
林金平对司机们说，厦门每天有190万人次乘坐公交车，22万人次乘坐BRT,安全是公交服务的根本要求。隧道是相对密闭的空间，通风条件差，遇到火灾极容易引起爆炸、大面积燃烧等灾情；公交车上人多拥挤，遇到突发事件如若处置不当极易造成不必要的损失。林金平要求广大司机，决不能像“12·3”事故中的司机那样，让整车乘客“坐在车上看大火却不逃生”甚至“继续驾车挤过去”。
