在这次泉厦高速公路扩建中，位于马巷的翔安收费站将拆旧建新，设立新的翔安收费站，目前新翔安收费站的建设已经进入最后的施工收尾，将在31号全面投入使用，满足高速公路扩建后通车的需要。
记者在现场看到，翔安收费站主体建筑已经完成，一字排开的收费票亭和取卡机也已经各就各位，施工人员正在紧张进行地面路缘石和收费站铝单板安装的施工收尾，为31号收费站全面投入使用进行最后的冲刺。
翔安收费站是这次泉厦高速公路扩建厦门段中唯一一座在试通车前必须投入使用的收费站，其能否按期投入使用将直接影响扩建工程的通车。在此之前，施工单位首先对旧的收费站进行了拆除，同时拆除邻近洪溪村的59栋民房建筑，将收费站的面积扩大了40%，原来冠名的马巷收费站也改成了翔安收费站。
新的翔安收费站采用混凝土结构外加铝单板装饰，取代原来的钢棚架结构，长度由60多米扩大为109米，进出口车道由原来的4进8出共12个，扩大为7进13出，总数20个，按照高速公路改扩建和新建收费站的标准，7个进口车道全部采用自动取卡，免除人工发卡，在收费站的监控中心还可实现对高速公路的全程监控，相应地扩建后的高速公路每1公里设置有高清监控探头，便于监控车辆违章和发生事故后的紧急处置。
翔安收费站投入使用后，将成为厦门岛通过翔安隧道及翔安大道与高速公路连接的北大门，是我市进出岛交通的一个重要道口。
