台海网12月11日讯 据厦门晚报报道 昨日上午，中谷海运“江信5”轮首航潮州港，标志着潮州-厦门首条内贸集装箱班轮航线正式开通。航线的开通，显著增强厦门港集装箱枢纽港的辐射能力，同时也将推动潮州港粤东地区集装箱区域性中心建设，积极构建“双循环”发展新格局。
“江信5”轮运载200多个集装箱 在潮州港停靠作业12个小时
潮州港扩建货运码头是厦门、潮州两市两港合资合作项目，也是闽粤经济合作区先行项目。该项目由厦门港务控股集团旗下厦门港务发展股份有限公司与潮州海湾投资开发有限公司合资成立的潮州港务发展有限公司开发运营。
潮州港扩建货运码头工程，位于潮州市饶平县南面的柘林湾三百门水道西北侧沿岸，建设1个1万吨级杂货泊位和1个2万吨级多用途泊位，年设计吞吐量105万吨。码头业务范围以经营内外贸集装箱业务和件杂货业务为主，业务幅域覆盖厦门、漳州、泉州、潮汕、梅州、揭阳等地区。
昨日，“江信5”轮首航运载200多个集装箱，装载着粮食、煤炭、塑料粒子等货物，在潮州港停靠作业12个小时。首航仪式标志着潮州港扩建货运码头2号集装箱泊位正式投产，潮州正式开通集装箱物流平台。这是潮州、厦门两地两港合作的又一丰硕成果。
打造厦门港和潮州港物流新通道 探索开辟内支线航线空间
“潮州-厦门”集装箱班轮航线的开通，为航运公司和潮州货主企业搭建了沟通桥梁，打造一条厦门港和潮州港物流新通道。在福建省港口资源整合的大背景下，两地合作的空间将更为广阔。据悉，两地将在更深层次上推动探索内支线航线开辟和发展的空间，深化两地港航合作，为两地经济产业腾飞构筑“海上快车道”。
厦门港口管理局副局长任晓梅说，潮州港扩建货运码头和三百门新港区综合开发项目，对于潮州港和厦门港共同打造海西经济区港口合作起到典范作用，推动两地在新的起点上推进更高水平的改革开放，为闽粤两省实现高质量发展贡献厦门力量、潮州力量。潮州已经形成陶瓷、服装、不锈钢等八大支柱产业，集装箱货源潜力巨大，厦门港、潮州港未来合作空间广阔。
（文/图 记者 高金环）
