“汽车三包”实施一年多 投诉暴增遇“鸡肋”尴尬（3）

　　不光是汽车换新，在备用车问题上，不少消费者也提出了自己的看法。“‘汽车三包’上是规定，每次修车时间超过5天的，要为消费者提供备用车。”合资品牌汽车车主陈先生说，但是在实施过程当中，没几家汽车4S店会主动提供备用车。

　　“总体看来，‘汽车三包’出台后，的确填补了不少维权领域的空白，使得很多消费者维权做到了有法可依。”厦门市汽车流通协会人员坦言，“但是在实施的过程当中，涉及厂商、4S店、消费者以及有关部门等各方，确实会有一些困难。”

　　对此，导报记者了解到，国家质检总局正在进行“汽车三包”实施工作调研，调研将持续到2015年2月，调研结束之后，将根据实际情况制定并完善“汽车三包”细化准则，新标准将于短时间内出台。