加个气要排300米长队 昨日下午4点左右，禾祥东往湖滨中路的右转车道上，四五十辆的士排成了近300米的长队，不是为了右转，而是要到湖滨中路加气站加气。
郭师傅就在其中，他告诉导报记者，最近一段时间，每天加气都要至少排队半小时，不管早点来还是迟几分钟来，都一样。
同样的一幕，也在县后加气站上演。排在车队很后面的王师傅，估计轮到自己需不少时间，索性将车子熄了火，蹲在路边抽起烟来。
加气站工作人员解释说，加气比加油耗费的时间长，加油一般只要大约两分钟，但加气得四五分钟，所以出租车加气的时间非常长。
而王师傅却给出了不同的说法。“听说气价近期还要涨，而且涨幅可能还不小,才特意过来再加气的。”显然，抱着同样想法的的哥大有人在。
预期涨价是主因
不仅厦门，近来全国多个城市都出现加气排队的现象。业内人士分析，原因可能就是对天然气涨价的预期。
7月10日起，非居民用天然气门站价格开始上调。调整后，全国平均门站价格由每立方米1.69元提高至1.95元。导报记者昨日走访厦门华润燃气获悉，受此影响，厦门车用天然气价格已于上月下旬上调了0.15元，恢复至今年3月份5.10元/升的水平。“上游天然气提价0.26元，下游加气站才涨0.15元，这岂不是意味着气价可能还要涨？”郭师傅分析说，估计后期政府要么让加气站涨价，要么给予一定补贴。但补贴毕竟不是长久之计，涨价还是大势所趋。
值得注意的是，今年初就曾有传闻称中石油拟将天然气气源价格上调100%。有分析人士认为，7月10日的这次非居民用天然气涨价，或许只是天然气长远价格上调的一次试探，只要终端加气站涨价节奏没有与上游保持一致，那么加气排队的现象还将长期存在。
