台海网6月27日讯 （海峡导报记者 谢嘉晟）在坚挺了一年多之后，国内轮胎价格终于开始松动了，导报记者昨从厦门市塑料橡胶同业商会橡胶分会获悉，由于原材料成本的直线下降，从本月初开始包括厦门厂商在内的国内轮胎生产厂商相继降价，幅度最高达15%。
不过，由于厂商采取的方式是“向经销商返利”，而非“直降出厂价”，预计传导到零售终端尚需一定时间。
曾有不降价“绅士协定”
“其实，6月初国内轮胎生产厂家曾开过一次会，一致约定坚持不降价。理由是前期原材料成本一直居高不下，全行业都在亏损，最近原材料降价正好一定程度上弥补前期的亏损。”昨日，厦门橡胶协会的一位会员向导报记者透露，不过，这一不成文的“绅士协定”并未能抑制一些轮胎厂家的降价冲动。中策率先带动降价，随后很多轮胎生产厂家也陆续跟进。
厦门市塑料橡胶同业商会橡胶会长林福山也证实，从6月初开始，以中策轮胎为首，国内轮胎厂商开始陆续下调轮胎出厂价。
不过，和以往直接调整轮胎出厂价不同的是，这波降价却是通过“返利”变相体现。据业内人士透露，轮胎厂商向经销商 “返利”的幅度最小的为5%-6%，最大的达到15%，这样的幅度有的相当于去年一整年的上涨幅度。
据悉，厦门一些轮胎厂商也加入了“返利”行列，由于正新的市场较为稳固，所以让利幅度也比较小，大概5%-6%，成为这波轮胎降价大军中降价幅度最小的一支。
