在位于山西大同的湖东钢轨焊接整修基地，代娇娇在开始作业前排查安全隐患（1月24日摄）。
中国铁路太原局集团有限公司太原工务机械段湖东钢轨焊接整修基地位于山西大同，“90后”女孩代娇娇是基地内女子吊装工区的一名龙门吊司机。每次作业，她都需要徒手攀爬十米多高，在仅有两平方米左右的操作室内工作，将一根根钢轨原材料精准吊运到生产线上。
春运即将来临，代娇娇和同事们的工作也变得更加忙碌。代娇娇说：“看着眼前一列列火车经过，想到自己每一次精准吊运都是为了保障列车的安全运行，心里充满了自豪感。”
新华社记者 杨晨光 摄
在位于山西大同的湖东钢轨焊接整修基地，代娇娇沿着龙门吊的扶梯向上攀爬（1月23日摄）。
中国铁路太原局集团有限公司太原工务机械段湖东钢轨焊接整修基地位于山西大同，“90后”女孩代娇娇是基地内女子吊装工区的一名龙门吊司机。每次作业，她都需要徒手攀爬十米多高，在仅有两平方米左右的操作室内工作，将一根根钢轨原材料精准吊运到生产线上。
春运即将来临，代娇娇和同事们的工作也变得更加忙碌。代娇娇说：“看着眼前一列列火车经过，想到自己每一次精准吊运都是为了保障列车的安全运行，心里充满了自豪感。”
新华社记者 杨晨光 摄
在位于山西大同的湖东钢轨焊接整修基地，代娇娇沿着龙门吊的扶梯向上攀爬（1月24日摄）。
中国铁路太原局集团有限公司太原工务机械段湖东钢轨焊接整修基地位于山西大同，“90后”女孩代娇娇是基地内女子吊装工区的一名龙门吊司机。每次作业，她都需要徒手攀爬十米多高，在仅有两平方米左右的操作室内工作，将一根根钢轨原材料精准吊运到生产线上。
春运即将来临，代娇娇和同事们的工作也变得更加忙碌。代娇娇说：“看着眼前一列列火车经过，想到自己每一次精准吊运都是为了保障列车的安全运行，心里充满了自豪感。”
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在位于山西大同的湖东钢轨焊接整修基地，代娇娇操作龙门吊运送钢轨（1月24日摄）。
中国铁路太原局集团有限公司太原工务机械段湖东钢轨焊接整修基地位于山西大同，“90后”女孩代娇娇是基地内女子吊装工区的一名龙门吊司机。每次作业，她都需要徒手攀爬十米多高，在仅有两平方米左右的操作室内工作，将一根根钢轨原材料精准吊运到生产线上。
春运即将来临，代娇娇和同事们的工作也变得更加忙碌。代娇娇说：“看着眼前一列列火车经过，想到自己每一次精准吊运都是为了保障列车的安全运行，心里充满了自豪感。”
新华社记者 杨晨光 摄
在位于山西大同的湖东钢轨焊接整修基地，代娇娇操作龙门吊运送钢轨（1月24日摄）。
中国铁路太原局集团有限公司太原工务机械段湖东钢轨焊接整修基地位于山西大同，“90后”女孩代娇娇是基地内女子吊装工区的一名龙门吊司机。每次作业，她都需要徒手攀爬十米多高，在仅有两平方米左右的操作室内工作，将一根根钢轨原材料精准吊运到生产线上。
春运即将来临，代娇娇和同事们的工作也变得更加忙碌。代娇娇说：“看着眼前一列列火车经过，想到自己每一次精准吊运都是为了保障列车的安全运行，心里充满了自豪感。”
新华社记者 杨晨光 摄
在位于山西大同的湖东钢轨焊接整修基地，代娇娇通过对讲机和同事沟通（1月24日摄）。
中国铁路太原局集团有限公司太原工务机械段湖东钢轨焊接整修基地位于山西大同，“90后”女孩代娇娇是基地内女子吊装工区的一名龙门吊司机。每次作业，她都需要徒手攀爬十米多高，在仅有两平方米左右的操作室内工作，将一根根钢轨原材料精准吊运到生产线上。
春运即将来临，代娇娇和同事们的工作也变得更加忙碌。代娇娇说：“看着眼前一列列火车经过，想到自己每一次精准吊运都是为了保障列车的安全运行，心里充满了自豪感。”
新华社记者 杨晨光 摄
在位于山西大同的湖东钢轨焊接整修基地，代娇娇操作龙门吊运送钢轨（1月24日摄）。
中国铁路太原局集团有限公司太原工务机械段湖东钢轨焊接整修基地位于山西大同，“90后”女孩代娇娇是基地内女子吊装工区的一名龙门吊司机。每次作业，她都需要徒手攀爬十米多高，在仅有两平方米左右的操作室内工作，将一根根钢轨原材料精准吊运到生产线上。
春运即将来临，代娇娇和同事们的工作也变得更加忙碌。代娇娇说：“看着眼前一列列火车经过，想到自己每一次精准吊运都是为了保障列车的安全运行，心里充满了自豪感。”
新华社记者 杨晨光 摄
在位于山西大同的湖东钢轨焊接整修基地，代娇娇结束作业后离开作业点（1月24日摄）。
中国铁路太原局集团有限公司太原工务机械段湖东钢轨焊接整修基地位于山西大同，“90后”女孩代娇娇是基地内女子吊装工区的一名龙门吊司机。每次作业，她都需要徒手攀爬十米多高，在仅有两平方米左右的操作室内工作，将一根根钢轨原材料精准吊运到生产线上。
春运即将来临，代娇娇和同事们的工作也变得更加忙碌。代娇娇说：“看着眼前一列列火车经过，想到自己每一次精准吊运都是为了保障列车的安全运行，心里充满了自豪感。”
新华社记者 杨晨光 摄
结束作业后，代娇娇在龙门吊上望着一辆驶过的运煤车（1月23日摄）。
中国铁路太原局集团有限公司太原工务机械段湖东钢轨焊接整修基地位于山西大同，“90后”女孩代娇娇是基地内女子吊装工区的一名龙门吊司机。每次作业，她都需要徒手攀爬十米多高，在仅有两平方米左右的操作室内工作，将一根根钢轨原材料精准吊运到生产线上。
春运即将来临，代娇娇和同事们的工作也变得更加忙碌。代娇娇说：“看着眼前一列列火车经过，想到自己每一次精准吊运都是为了保障列车的安全运行，心里充满了自豪感。”
新华社记者 杨晨光 摄
湖东钢轨焊接整修基地女子吊装工区成员一起合影（1月24日摄）。
中国铁路太原局集团有限公司太原工务机械段湖东钢轨焊接整修基地位于山西大同，“90后”女孩代娇娇是基地内女子吊装工区的一名龙门吊司机。每次作业，她都需要徒手攀爬十米多高，在仅有两平方米左右的操作室内工作，将一根根钢轨原材料精准吊运到生产线上。
春运即将来临，代娇娇和同事们的工作也变得更加忙碌。代娇娇说：“看着眼前一列列火车经过，想到自己每一次精准吊运都是为了保障列车的安全运行，心里充满了自豪感。”
新华社记者 杨晨光 摄
