4月9日，工人在贵南高铁贵州段三标马寨双线特大桥施工。
目前，由中铁三局等单位建设的贵（阳）南（宁）高铁建设进入冲刺阶段，工人们有序开展局部检测和施工，为年内通车奠定基础。
贵南高铁设计时速350公里，是我国“八纵八横”高速铁路网包头至海口通道的重要组成部分。
新华社记者 杨文斌 摄
据中国铁路微信公众号消息，近日，两条设计时速350公里的高铁迎来建设新进展。 贵南高铁全线进入静态验收阶段 2月16日，新建贵阳至南宁高速铁路贵州段开始静态验收，标志着贵南高铁全线进入静态验收阶段。贵南高铁于2017年12月全线正式开工建设，纵跨广西壮族自治区西北部和贵州省东南部，设计时速350公里，正线全长482公里，预计年内开通。 贵南高铁是我国“八纵八横...
8月26日，中铁一局建设者们在进行铺轨施工（无人机照片）。 当日，随着一段500米长钢轨铺设在贵州省都匀市境内的新安双线大桥上，贵阳至南宁高速铁路贵州段进入全线铺轨阶段。 贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分，设计时速350公里。 ...
这是朝阳隧道洞口（5月8日摄，无人机照片）。 当日，由中铁十二局承建的贵南高铁朝阳隧道实现全隧贯通。据了解，朝阳隧道位于贵州省荔波县境内，全长约12.7公里，是全线重要控制性工程。 贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分，设计时速3...
这是位于广西马山县的贵南高铁位升双线特大桥（4月19日摄，无人机照片）。 当日，位于广西马山县的贵南高铁位升双线特大桥最后一榀箱梁架设施工顺利完成，标志着贵南高铁广西段正线桥梁工程全面竣工。 据了解，贵南高铁（贵州贵阳至广西南宁）是我国“八纵八横”高速铁路主...
4月12日，在贵南高铁南宁北站建设现场，中铁建设集团工人在施工（无人机照片）。 当日，贵南高铁南宁北站站房框架柱开始进行混凝土浇筑作业，车站主体工程建设正式启动。贵南高铁站房工程建设正式全面拉开。 据了解，贵南高铁（贵州贵阳至广西南宁）设计时速350公里，是我...
