航天员返回地球的流程，简单来说就是分离、穿越大气层、着陆，听着很简单，但其实每一步都有很多精心设计的环节，科技含量非常高。
航天员的回家之路，第一步就是分离。在这个过程中，载人飞船要和空间站组合体分离，返回舱还要和轨道舱、推进舱分离。在完成分离之后，神舟飞船会从400公里高度的圆形轨道变轨到近地点低于100公里高度的椭圆形轨道，从而为再入大气层做准备。
再入大气层是航天员回家之路上风险最高的一个步骤，再入的过程中，返回舱会和大气层摩擦，产生上千度的高温，普通材料根本经受不住，这个时候，就需要用到防热衣。
总台央视记者 李宁：现在我们看到的就是神舟飞船返回舱的防热大底，在上面可以非常明显地看到这种蜂窝状的防热材料，这个就是它的防热衣，我们就需要通过燃烧这种防热材料来带走热量，从而保证航天员的安全。
航天科技集团五院载人飞船系统总体副主任设计师 彭华康：高温材料的碳化剥落会带走大量的热量，返回舱的动能逐渐变小，它的动能逐渐地转化为热量耗散掉，然后它的速度也由第一宇宙速度，也就是七点几公里每秒的速度，逐渐降低到几百米每秒。
在经历了大气层的考验之后，航天员就可以看到地面了，这个时候，为了让返回舱平稳着陆，在距离地面十公里的时候，降落伞会打开，进一步降低返回舱的速度，同时，发动机也会做好着陆缓冲的准备。
航天科技集团五院载人飞船系统总体副主任设计师 彭华康：当返回舱降落到离地面一米左右的时候，着陆反推发动机会工作，它产生一个向上的冲量，进一步使返回舱的速度降到1到2米每秒。然后我们舱内又有缓冲的座椅，座椅里面也还有一些缓冲的材料，能够进一步确保返回舱着陆的冲击更小，确保航天员的安全。
