3月18日,在匈牙利比奥托尔巴吉,工人在蔚来能源欧洲工厂工作。
位于匈牙利比奥托尔巴吉的蔚来能源欧洲工厂占地约10,000平方米,是蔚来在海外建设的第一座工厂,也是蔚来加电产品的欧洲制造中心、服务中心和研发中心,主要业务包括换电站制造与售后服务,蔚来欧洲加电业务培训,以及加电产品的研发。蔚来能源欧洲工厂的投运旨在提升蔚来欧洲市场能源布局与服务的效率,为欧洲用户带来更好的用车体验。
新华社记者 张帆 摄
3月18日,在匈牙利比奥托尔巴吉,工人在蔚来能源欧洲工厂工作。
位于匈牙利比奥托尔巴吉的蔚来能源欧洲工厂占地约10,000平方米,是蔚来在海外建设的第一座工厂,也是蔚来加电产品的欧洲制造中心、服务中心和研发中心,主要业务包括换电站制造与售后服务,蔚来欧洲加电业务培训,以及加电产品的研发。蔚来能源欧洲工厂的投运旨在提升蔚来欧洲市场能源布局与服务的效率,为欧洲用户带来更好的用车体验。
新华社记者 张帆 摄
近日,蔚来汽车创始人、蔚来集团(9866.HK)董事会主席李斌一封内部信中提出“公司将减少10%左右的岗位”在市场引发关注。 近年来,尽管新能源汽车市场高景气度延续,但曾经是国内造车新势力头部企业的蔚来汽车正在失速掉队。其10月份销量,环比增速不仅垫底新势力第一阵营,也正在被多家传统车企和部分新势力第二阵营车企赶超,综合表现低于预期。 计划11月份...