中国与印尼“手握得更紧了”｜元首外交 大国风范⑤
10年前，一个海风徐徐的傍晚，兰迪·拉姆达尼打开电视，看到中国国家主席习近平访问印度尼西亚的新闻。2013年10月3日，习近平主席在印尼国会发表重要演讲，首次提出共同建设21世纪“海上丝绸之路”，写下“一带一路”浓墨重彩的一笔。
2013年10月3日，国家主席习近平在印度尼西亚国会发表题为《携手建设中国－东盟命运共同体》的重要演讲。新华社记者 王晔 摄
彼时的拉姆达尼是印尼一名高中生，对国际关系懂得不多，但直觉告诉他：“中国与印尼的手握得更紧，对两国一定是件好事。”
时间验证了这个印尼年轻人的直觉。
“路通，财通”
共建21世纪“海上丝绸之路”倡议提出后不久，2014年，印尼总统佐科提出“全球海洋支点”构想。随后，共建“一带一路”倡议与“全球海洋支点”构想不断加强战略对接，推动了雅万高铁、区域综合经济走廊以及“两国双园”等重大合作项目建设。
在中国与印尼寻找共同利益交汇点的同时，拉姆达尼也在寻找理想与现实的交汇点。“我的理想是能为国家建设出力。”他说。
2020年，大学毕业的拉姆达尼应聘中国中铁四局雅万高铁4号梁场项目部，成为一名技术员。他告诉记者，能参与如此重要的基础设施建设，家人和朋友都为他感到骄傲。
刚入职时，拉姆达尼对高铁技术很陌生，公司安排工程部技术主管余跃与他对接，制定一对一“导师带徒”计划。经过近半年的学习，拉姆达尼已能独当一面。通过“导师带徒”模式，中铁四局雅万高铁4号梁场项目部为印尼培养了近2000名高铁建设技术工人。
“感谢中国师傅手把手地教我。”拉姆达尼说，随着业务精进，他的工资在增长，家人的生活条件也改善了。
2022年11月16日，一列高速铁路综合检测车驶出雅万高铁德卡鲁尔车站，逐渐加速前行。雅万高铁首次试验运行圆满成功，让拉姆达尼欢喜不已。要知道，这是印尼和东南亚第一条高铁。
最近，拉姆达尼忙着整理竣工验收资料。预计今年6月，雅万高铁就能开通运营。“雅加达到万隆的出行时间，将从3个多小时缩短为40分钟。”拉姆达尼说，“我们当地人常讲‘路通，财通’，高铁开通后，旅游业等一连串产业会更兴旺。”
