新华社北京9月26日电（记者谢希瑶、邹多为）记者26日从商务部例行新闻发布会上获悉，中欧双方一致同意继续推动电动汽车价格承诺协议谈判，全力致力于通过友好对话磋商达成双方均可接受的解决方案。
商务部新闻发言人何咏前介绍，商务部部长王文涛9月19日在欧盟总部会见欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯，就欧盟对华电动汽车反补贴案进行了全面、深入、建设性的磋商。双方明确表达了通过磋商解决分歧的政治意愿。
“中方既有通过对话磋商妥善解决分歧的最大诚意，也有坚定不移维护中国企业正当权益的最大决心。”何咏前表示，目前，双方技术团队正在按照此次会谈明确的方向，抓紧就灵活的价格承诺方案进行磋商，全力以赴争取在终裁前就解决方案框架达成共识。
西班牙首相桑切斯今天（11日）结束为期四天的访华行程。在记者会上，被问及西班牙是否会重新考虑在欧盟对华电动汽车加征关税问题上的立场时，他进行了回应。 西班牙首相 桑切斯：事实上，我们需要重新考虑这一决定，不仅是所有欧盟成员国，还有欧盟委员会都应该重新审视。就像我之...
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欧盟委员会20日进行了对华电动汽车反补贴调查终裁披露。针对欧委会顽固坚持对进口自中国的电动汽车加征关税，欧洲各界持续发出反对声音，认为此举不仅损害欧盟消费者利益，还阻碍欧盟自身绿色转型和欧中经贸合作。 中欧汽车产业合作始于40年前，德国大众率先与中国企业建立合资公司。40年来，欧中汽车产业合作取得丰硕成果。在荷兰埃因霍温理工大学教授马尔滕·施...
三都澳港漳湾作业区7号泊位后方堆场，一辆辆来自上汽宁德基地生产的荣威汽车在码头堆场整齐排列，等待着装船出海。上汽宁德基地作为福建省目前设计产能最大的新能源乘用车生产项目，乘用车远销世界80多个国家和地区。 记者了解到，近年来，福建“智”造实力不断增强，在汽车电动化、智能化方面的优势持续提升，电动汽车产品加速“出海”。据福州海关统计，今年前7个月...
欧盟委员会20日进行了对华电动汽车反补贴调查终裁披露。商务部新闻发言人当天对此回应称，欧方此次公布的终裁披露并未充分吸纳中方意见，仍坚持错误做法，裁出高额税率，还利用抽样区别对待中国不同类型企业，扭曲调查结果。该终裁披露是基于欧方单方认定的“事实”，而非双方共同认可的事实，中方对此坚决反对、高度关切。 中方多次指出，欧方对华电动汽车反补贴...
