在俄乌冲突的战场之外，最近有一个热词频频被提及——“北溪-1”天然气管道。
这条管道于2011年建成，始于俄罗斯西北部港口城市维堡，通过波罗的海海底直通德国，向欧盟多国输送俄罗斯天然气，总长大约1200公里，年输气量550亿立方米。目前是俄罗斯对欧洲主要输气管道之一。
“北溪-1”从7月11日起暂时关闭运营、进行常规维护，维护时间预计持续到7月21日，也就是明天。此前，欧洲各国政府担心，俄方可能会延长维护时间，以限制欧洲的天然气供应，从而打乱为冬季储备天然气的计划。随着日期的临近，这个问题也越来越引起人们关注。在19日访问伊朗期间，俄罗斯总统普京也谈到向欧洲供气的问题，我们来听听他是怎么说的。
明日是否恢复输气？普京称“将履行义务”
俄罗斯总统 普京：俄罗斯天然气工业股份公司过去一直在履行，现在正在履行，而且将来也会完全履行所有的义务。
在这次彻底暂停供气之前，“北溪-1”管道上个月曾大幅减少输气量，俄方表示这是因为送修的“北溪-1”管道的涡轮机被加拿大方面以对俄制裁为由给扣住了。俄媒说，加拿大已经归还了送修的部件，预计会在24日前后运抵俄罗斯。但普京19日说，俄气还没有收到相关的法律文件和技术资料，而俄气应该得到这些文件。
普京：另一台涡轮机月底也要维修
普京还说，就在这个月的月底，“北溪-1”管道的另一台涡轮机也到了需要维修的时候，而这台机器能送去哪里维修，现在还未可知，假如之前被扣的涡轮机无法在那之前归还俄气，“北溪-1”的输气量届时恐怕还会继续下调。
普京还反驳了“欧洲能源危机应归咎于俄方”的说法。普京认为，欧洲当前遭遇能源危机纯属咎由自取。
俄罗斯总统 普京：俄罗斯天然气工业股份公司与短缺有什么关系，它们（西方）关闭了一条又一条（运输）通道，对天然气开采站实施制裁，俄罗斯天然气工业股份公司准备好了，需要多少就开采多少，但是它们（欧盟国家）自己关闭了通道。
普京提到，原本与“北溪-1”平行、可使俄方直输德国天然气量翻倍的“北溪-2”管道建设已经完成，却因为西方国家的阻挠而无法开通运营。普京说，他在一两个月以前曾经同德国方面沟通过此事，然而得到的答复是“眼下有其他更重要的事务……无法推进项目”。普京警告说，既然对方搁浅“北溪-2”项目，俄方会把保留给“北溪-2”的天然气储备一半的量转供俄罗斯的国内市场。
消息称俄将恢复输气 欧盟做好“断气”准备
据路透社援引两名俄方消息人士的话报道称，“北溪-1”将在年度维护结束后于21日起如期恢复输气，输气量将恢复到7月11日之前的水平。不过，欧盟方面也表示已经为各种情况都做好了准备，其中就包括“北溪-1”不会恢复供气的情况。
据彭博社19日援引欧盟外交官的话报道，欧盟委员会计划提出一项“省气”方案，指导各成员国基于“自愿”原则削减至多15%用气量，以应对今年冬天可能出现的天然气供应短缺危机。“省气”方案将会保障各国关键产业和医疗等服务领域的正常运转，而从办公和居家采暖等方面削减用气。而如果形势恶化且方案不足以应对，欧盟则将会采取强制性节省用气的措施。
德管道运营商：明日恢复“北溪-1”供气
当地时间20日下午，德国管道运营商“卡德天然气运输公司”宣布，在例行年度检修结束后，“北溪-1”天然气管道将于次日，也就是21日恢复向德国供气。据了解，“卡德天然气运输公司”在位于德国北部梅克伦堡-前波美拉尼亚州的卢布明运营着两处“北溪-1”的天然气接收点，而这两处地点都将保留天然气的输送。不过，分析人士指出，在天然气实际进行交付前，情况仍有可能会发生变化。
德专家：“北溪-1”是西方对俄制裁的受害者
在欧洲国家中，德国对于俄罗斯能源的依赖程度比较深。俄乌冲突发生后，欧盟对俄罗斯能源实施制裁，导致德国天然气短缺、价格暴涨。德国专家认为，“北溪 -1”天然气管道是西方对俄制裁的受害者。
德国能源监管机构联邦网络局局长米勒警告，消费者天然气价格可能上涨至原来的三倍。对于当前状况，德国民众多有担忧。
勃兰登堡消费者中心预计，消费者今年在食品上的开支预计将增加20%，电费增加15%，燃油价格则可能上涨30%。受这些因素影响，一个四口之家今年的生活开支将平均增加3500欧元（约合24000元人民币）。
德国东德协会理事会副主席 汉斯·鲍尔：“北溪-1”天然气管道是西方制裁俄罗斯的受害者，（管道维护所需的）涡轮机无法送到俄罗斯，政客的所作所为针对的是德国本身，人们也越来越注意到这一点。
德国东德协会理事会副主席汉斯·鲍尔在接受总台记者采访时表示，西方国家对俄罗斯制裁是“搬起石头砸自己的脚”，而美国正是始作俑者。
德国东德协会理事会副主席 汉斯·鲍尔：我们一致同意，制裁就是一场经济战争，制裁导致了社会状况的恶化。美国想要阻止俄罗斯和德国拥有共同的经济利益，想要阻止两国合作。
（来源：央视新闻客户端）
