最近的南海很热闹，英国航母刚走，德国护卫舰就起航，印度舰队马上就到。只是如果再仔细琢磨琢磨，这些新闻背后其实另有隐情……
首先，兴师动众来南海“搞事”的英国航母就这么走了，刚出发的德国护卫舰在声明中根本不提“南海”，还忙不停地向中国申请“访问上海”……
说好的新八国联军大闹南海呢？
不是他们突然大发善心学会尊重中国的主权，而是他们听懂了中国的警告。
一、英国“嘴炮舰队”背后的算计
英国“伊丽莎白女王”号航母的南海之行，被很多中国网友形容成“以为是王者，结果是青铜”。
该航母编队指挥官史蒂夫·穆尔豪斯8月1日在推特上写道：“航母编队已穿过吕宋海峡后进入菲律宾海。”从7月27日进入南海，到8月1日离开，英国航母编队在南海活动的时间还不到一周。在此期间内，它只是低调地进行了舰载机起降和海上补给等战术训练，没有试图靠近南海岛礁，没有与他国举行联合演习，也没有选择通过台湾海峡这条敏感航道前往西太平洋。
美国海军协会发布的动态信息显示，考虑到英国航母编队因“钻石”号防空驱逐舰脱队而削弱了防御能力，美国海军在南海增派 “基德”号宙斯盾驱逐舰和“塔尔萨”号濒海战斗舰加入英国航母编队。
除了挑衅中国，英国航母编队在南海还能有什么危险？美国怂恿英国航母在南海搞事的这种意图简直是太明显了。
然而英国航母依然不为所动，估计能把美国气得跳脚。
英国海军发布“伊丽莎白女王”号航母通过吕宋海峡的照片。
这显然也让期待能联合英国“共同对抗中国”的日本大为失望。不甘心的日本媒体称，离开南海之后，“伊丽莎白女王”号航母还将与日本海上自卫队、美国海军、法国海军以及澳大利亚海军，在日本南部的菲律宾海海域举行大规模的联合海上军演。
听起来动静很大吧？但英国人根本不接这茬儿。
还是那名英国舰队指挥官史蒂夫·穆尔豪斯，在航母刚离开南海的8月2日就在推特上罕见地以韩语大谈“期待加强英韩合作”——该航母将于9月访问韩国釜山。韩媒认为，以英国航母访问韩国为契机，两国将正式开展关于韩国建造3万吨级轻型航母计划的合作。在精于算计的英国人心中，合建航母带来的经济利益与“对抗中国”的联合演习到底孰轻孰重，已经一目了然了。
但这可与之前英国的高调宣扬不一样。
英国媒体在“伊丽莎白女王”号航母5月从本土起航时，极力鼓吹“这种英国史上最强大航母首次执行远洋任务即航行上万海里直奔印太地区，将在南海宣示‘航行自由’，并阻止中国海军扩张以及在该地区破坏国际秩序的行为”。美国媒体还怂恿称，英美“特殊关系”是否真的特殊，很大程度上取决于英国军舰是否会进入中国南海岛礁12海里领海。英国国防大臣本·华莱士之前虽然拒绝透露航母编队是否会“突破”中国南海岛礁12海里区域，但称“中国不会把我们吓出国际水域”。
为什么会有这样的转变？
7月29日，中国国防部新闻发言人吴谦大校表示，中方尊重各国舰船依据国际法在南海享有的航行自由，但坚决反对有的国家出于挑衅的目的，不远万里派军舰过来刷“存在感”。中国军队将采取一切必要手段，予以坚决有效应对。
7月30日，英国政府否认“出动该国最强大舰队是对中国挑衅”。英国国防部发言人表示：“全球每年1/3的航运行经南海，‘伊丽莎白女王’号航母也是在这个海域合法航行，前往菲律宾海与盟友会师展开演习，这是国际航运中最便捷的路线。”
或许真如俄罗斯嘲笑西方时所说的，“这些白痴唯一能听懂的语言是武力。”
二、德国海军的“自相矛盾”
德国“巴伐利亚”号护卫舰8月2日起航前往亚太，预计将穿过南海并与该地区的盟友举行联合演习，“这是近20年来的德国海军的首次类似行动”。在西方的对外宣传中，“巴伐利亚”号是应美日的邀请来亚太“助阵”的，“德舰将穿越南海”成为“各国联合对抗中国”的标志之一。
但如果细品德国方面的表态，味道却并不一样。“对于盟国来说，这是一个自相矛盾的信号。”《焦点》周刊称，“巴伐利亚”号护卫舰正在向东执行任务，以在中国周边地区展示存在。然而，德国政府关于“巴伐利亚”号护卫舰的指导方针和信息中都没有提到中国。
德国国防部7月29日在声明中称，“德国与其盟友一起，希望在印太地区展示更多的存在。从2021年8月到2022年2月，大约有半年时间，‘巴伐利亚’号护卫舰将在非洲之角、澳大利亚和日本之间的海域航行。”德国军方的声明称，“该护卫舰的部署是一种习惯性的存在和训练巡航。过去也曾进行过类似的航行。”
