取消合同的威胁是实在的。澳大利亚CMAX咨询公司亚太防务专家泰森·萨拉总结说:“澳大利亚政府打算同作为太平洋和印度洋上重要合作伙伴的法国保持良好关系。但是,涉及该项目的延迟、成本提高、保留给澳大利亚企业的工程比例的承诺无法兑现等问题,引发了很多的失望和愤怒。在不和睦的情况下,现在最可信的B计划将是同萨博考库姆就新一代‘科林斯’级潜艇展开谈判。”
在巴黎,海军集团人士驳斥这些被认为夸张的批评。自合同一开始,海军集团就着手最大化“澳大利亚制造”的份额。反对者要求具体数字。海军集团由此做出60%工程内容由澳大利亚企业完成的承诺,并在去年12月23日提交了建议文件。这些建议目前在客户手中。
最后,海军集团否认一切延迟:“项目书按预定日期将在月底完成。尽管有新冠疫情,没有任何一项防务项目遭受延迟。”
此时此刻很复杂。合同公布已有4年,而从澳大利亚公民的角度看则没有任何具体落实的东西。