报道还称，用户要使用名为ChargeSPOT的共享充电宝服务，首先要用手机下载专门的应用程序。之后，通过应用程序上的地图寻找共享充电宝出租设备的位置，扫描二维码即可取出共享充电宝。这项服务采用电子结算，用户使用时间不足1小时收费150日元（约合9.61元人民币），机制与中国完全相同。
报道指出，日本国内已设置了2.1万台ChargeSPOT的出租设备。虽然出现了其他竞争对手，但ChargeSPOT在日本市场的份额仍超过九成。该公司还在香港和台湾设置了3000台设备，在泰国设置了1000台，加速拓展亚洲市场。2019年12月，ChargeSPOT从美国高盛集团等实力雄厚的投资者那里融资30亿日元（100日元约合人民币6.3元——本网注）。
报道称，这是把先进的新业务利用时间差移植到落后国家的“时间差经营”策略。软银集团社长孙正义非常赞赏这种提高成功概率的方法。日本企业此前一直以美国为榜样，但INFORICH以中国为源，建立了增长的立足点。
据报道，在日本，送货上门、共享单车等共享经济、视频发布软件等手机应用程序（中国在这些领域处于领先地位）业务最近四五年明显增长。对日本创业者来说，“拷贝中国”变得理所当然的时代已经到来。
