您现在的位置: 台海网 >> 新闻中心 >> 天下 >> 国际  >> 正文

印度错过伊朗铁路项目,印媒:莫迪害怕美国制裁,迟迟不敢参与

www.taihainet.com 来源: 环球时报 用手持设备访问
二维码

【环球时报综合报道】“我们(印度)正在世界各地失去影响力和尊重”,据印度《金融快报》15日报道,该国最大反对党国大党领导人拉胡尔·甘地当天对莫迪政府表示批评,因为印度被排除在伊朗一项重要铁路建设项目之外。有印媒报道称,因为害怕美国制裁,莫迪政府迟迟不敢参与该项目的建设。

拉胡尔·甘地周三援引新闻报道称,由于资金迟迟不到位,伊朗已将印度排除在恰巴哈尔-扎黑丹-萨拉赫斯铁路项目之外。他发表推文说,印度的全球战略支离破碎,但莫迪政府根本不知道该如何去做。《印度教徒报》称,国大党成员周二也就此事对政府提出批评,认为政府给国家造成重大损失。印度议员阿比舍克·辛格维在推特上说:“印度从恰巴哈尔(铁路)项目中退出,这便是莫迪政府的外交,说得多,做得少。”

据印度“The Print”新闻网、《印度教徒报》等媒体15日报道,伊朗将自主建设恰巴哈尔-扎黑丹-萨拉赫斯铁路项目,从国家发展基金中拨款4亿美元来完成这一项目。德黑兰对于未来与包括印度在内的各方合作依然持开放态度,但伊朗希望未来的合作不受第三方单边制裁的影响。印度消息人士透露称,印度政府日前告诉伊朗说,鉴于美国的严厉制裁,印度将无法继续参与这条铁路的建设工作。

2016年5月,印度总理莫迪访问德黑兰,与伊朗以及阿富汗领导人签署协议,伊朗铁道部和印度铁路建设有限公司签署谅解备忘录。根据该备忘录,印度铁路建设有限公司将负责恰巴哈尔-扎黑丹-萨拉赫斯铁路项目的建设工作,并提供资金。这一项目是伊朗“国际南北运输走廊”的一部分,建成后将促进伊朗经济的发展,并大大缩短印度和欧洲以及独联体国家的传统贸易通道。

《印度教徒报》报道称,中国可能参与恰巴哈尔港免税区和附近的一个炼油厂的运营和建设。印度前驻伊朗大使辛格表示,新德里将密切关注相关进展。中国外交部发言人赵立坚日前对有关中伊合作磋商的报道表示,中伊两国传统友好,双方就双边关系发展一直保持着沟通。我们愿同伊方共同努力,稳步推进务实合作。(肖昀王晓雄)

相关新闻
疫情反弹 “印度硅谷”等地再度“封城”

由于新冠病例数大幅增加,印度卡纳塔克邦首府班加罗尔当地时间14日晚再度“封城”,为期一周。   班加罗尔有“印度硅谷”之称,人口大约1300万。当地时间14日晚8时开始,各类宗教场所、公共交通、政府机构和大多数商店将关闭,居民仅获准在必要情况下外出。   部分科技企业可以继续开工,以维护全球各地企业后台运营等业务,但在办公室上班的人数不得超过员工总数...

印度要学美国打“台湾牌”?东施效颦、自不量力

印度近期将派一名负责处理印美关系的资深外交官担任新的“驻台代表”。(图片来源:网络)   据报道,印度近期将派一名负责处理印美关系的资深外交官担任新的“驻台代表”。前一阵,在中印边境出现局部冲突之时,印度舆论已公开讨论各种挑战中国的外交战略,打“台湾牌”的声浪日益高涨。如今终于出手了。   中印都是在国际社会和亚洲地区有着重要影响力的文明古...

印媒:印度将派熟悉美国事务的资深外交官“驻台”

古兰加拉尔·达斯(Gourangalal Das)。(图片取自台媒)   综合台湾媒体报道,印度将派遣资深外交官、现任印度外交部美洲司司长古兰加拉尔·达斯(Gourangalal Das)担任所谓“驻台代表”,以强化所谓的“台印关系”。   台媒援引《印度快报》消息称,正值中印边境紧张及印度战略圈呼吁提升所谓“印台关系”之际,印度外交部选择负责处理印美关系的重要官员达斯...

“台湾铁路之父”从刘铭传变成日本人? 前“立委”:“台独”不拜日本人可怎么活

据台湾“中时电子报”报道,“台湾铁路之父”是谁?台教科书上都写着1885年至1891年台湾建省首任巡抚刘铭传,但有民众发现,刚开幕的“台湾博物馆铁道部园区”介绍,“台湾铁路之父”是1906年的“台湾总督府铁道部长”长谷川谨介。对此,国民党籍前“立委”蔡正元12日在脸书发文讽刺称,“台独”不拜日本人,要怎么活下去?作家张方远也在脸书强调,最早在台建设铁路...