【延伸阅读】787“梦想客机”引擎消防开关可能失灵，波音预警！
参考消息网6月17日报道 英国《观察家报》网站6月15日刊载题为《飞行员对波音公司“梦想客机”的安全性表示担忧》的报道称，航空公司飞行员对波音公司一款飞机的安全性表示担忧，因为有人发现该机型的重要消防系统可能发生故障。
报道称，波音公司向使用其旗舰机型波音787“梦想客机”的航空公司发出警告，称用于在引擎失火时扑灭火焰的消防开关在“少数”情况下会失灵。该开关还负责切断燃料供应和液压液体，以防火势蔓延。
英国的途易航空公司、英国航空公司和维珍航空公司共运营着60多架“梦想客机”。美国监管部门联邦航空局（FAA）虽然承认“存在风险”，但还是决定不停飞这款飞机。
但飞行员们宣称，乘客和机组人员的安全受到威胁。英国一家航空公司的飞行员说：“如果一架飞机在跨大西洋飞行时引擎失火，而飞机上的消防开关正好是有缺陷的，那么我们必须靠燃烧的机翼飞行多达三个小时才能安全降落。”
报道介绍，波音公司在向航空公司发出警告时称，长期的高温可能导致消防开关锁死，因而无法用来打开每个引擎中的两个灭火器。
FAA已发布适航指令（即向航空运营商下达的强制指令），宣称“采用同一设计的其他飞机很可能存在或出现”这一问题，且“存在飞机上的火势变得无法控制的可能性”。然而，FAA并没有停飞这款飞机，而是要求航空公司每30天检查一次消防开关。
今年3月，FAA由于拒绝停飞波音737 MAX飞机而遭到批评，那之前，这款飞机的软件故障疑似引发了两起致命的坠机事故。但其他国家的监管机构宣布在事故调查期间停飞这款飞机，FAA随后改变了立场。
报道称，“梦想客机”于2011年投入使用，这款飞机旨在通过节油技术和延长航程给航空旅行带来革命性变化。
这款造价达2亿美元（1美元约合6.9元人民币）的飞机在2013年一度被停飞，原因是电池泄漏引发了一系列火灾。2017年，FAA要求波音公司加强质量控制，那之前有人在波音飞机的供电线路中发现了金属碎屑，这会形成火灾隐患。
今年，波音公司将“梦想客机”的产量从每月12架增至14架，并宣布将用智能技术取代多达900名质量控制检查人员。批评人士称，以这样的速度生产会影响安全性。
一名不愿透露姓名的飞行员说：“我们飞行员都觉得这完全是在走廉价路线，而不是安全路线。波音公司坚称引擎起火的风险非常低，这是事实。但让我们感到不安的是波音公司对这一风险所持的态度，尤其是考虑到最近波音737 MAX出现的问题。如果消防开关出故障，又不能用人工操控的方式来启动引擎灭火器，那就意味着没有办法灭火。但波音公司说没问题，而航空公司也同意。大家就是如此惧怕波音公司的影响力，以至于没人敢出声反对。”
报道称，途易航空公司、英国航空公司和维珍航空公司都表示，它们遵守航空当局提出的安全要求，它们的飞机都接受过检查，将继续照常飞行。
波音公司说，经鉴定只有不到1%的消防开关存在缺陷，而且该公司正在以协助核查和替换零件的方式为航空公司提供支持。
波音公司一名发言人说：“波音公司与FAA密切合作监督这款飞机，寻找潜在的安全问题，并采取适当行动。引擎起火是可能性极小的事件，在波音787飞机的历史上，尚未出现过引擎起火的情况。”
FAA拒绝就飞行员的担忧发表评论，称在今年2月发布适航指令草案时曾征求过意见。
资料图片
（2019-06-17 11:57:19）
