参考消息网7月16日报道 美国《华尔街日报》网站7月14日刊载题为《波音737MAX停飞可能延续至2020年》的报道称，虽然波音公司力图在今年让737MAX飞机复飞，但越来越多的政府官员和业界人士表示，考虑到修复飞行控制软件以及完成其他步骤所需要的时间，该机型今年不太可能重新载客飞行。
报道称，目前情况仍会有变化，尚未有确定的时间表，并且波音仍需要满足美国监管机构的要求，确保解决所有尚待处理的安全问题。但美国联邦航空局一些官员和飞行员工会领导人称，根据最新情况，目前预计全球737MAX机型将在2020年1月复飞，这距离波音最初提议更换涉及两起致命空难的软件整整12个月时间。
软件的修复和认证以及飞行员培训调整的进程已多次推迟，令各大航空公司这段时间疲于应对。
波音高管、联邦航空局工程师以及其他国家的航空监管机构已逐步扩大安全分析范围，涵盖了越来越多的问题，从应急恢复程序到可疑的电子元件。其中一些评估由于涉及之前的737机型而更加复杂。
各大航空公司已放弃在今年年底前复飞737MAX飞机。美国航空公司7月14日表示，11月2日前将不安排737MAX执飞航班，较之前9月初复飞的目标推迟两个月。3月监管机构要求停飞737MAX，该公司不得不取消737MAX航班，现在则是其第五次推迟复飞。
