外媒称，北京将暂时取消对原产于美国的汽车及零部件所加征的惩罚性关税。
美国《华尔街日报》网站12月14日报道称，根据中国财政部14日发表的声明，从明年1月1日起的3个月内，对原产于美国的汽车所加征的25%的关税以及对汽车零部件加征的不同关税将被暂停征收。暂停加征惩罚性关税后，进口自美国的汽车将与产自其他国家的汽车一样适用15%的关税，汽车零部件关税则为6%。
报道称，特朗普和政府高级官员此前曾表示，北京将取消汽车关税。不过，这次暂停加征关税对北京来说仍很重要：根据美国商务部的数据，去年美国出口到中国的汽车总价值达95亿美元，仅次于航空航天和农业出口。
报道称，中国政府在取消惩罚性汽车关税的声明中提到了特朗普和习近平两位领导人达成的协议。据财政部公布的信息，总共有211种汽车及零部件的加征关税被暂停。
马上就可能从中获益的公司包括特斯拉和福特，还有在美国生产汽车并出口到中国的德国汽车制造商宝马和戴姆勒。此前对原产于美国的汽车加征40%关税对德国公司造成了沉重打击，促使它们考虑将部分生产线从美国转移到中国，以满足当地需求并规避关税。
另据西班牙《国家报》网站12月14日报道，北京在中美贸易休战中首先行动。中国政府减轻了近几个月来对华盛顿实施的贸易报复的力度。中国政府14日宣布，从2019年1月1日起，对原产于美国的汽车及零部件暂停加征关税3个月。这项决定旨在推动中国与特朗普政府进行谈判，以达成最终协议。这不只是让步，还是为了推动两国关系正常化而采取的措施。
报道认为，这些措施被视为北京的善意举动，目的是为可能将于明年正式开启的会谈铺平道路。这是一种将损失最小化以及在某些问题上重返出发点的方式，但这些措施都无法说明特朗普赢得了胜利。汽车关税虽然最终降低，但也将与今年5月持平。
报道称，从某种程度上来说，北京的行动为金融市场带来了乐观形势。但要达成令双方都满意的协议仍十分困难。
中国社会科学院研究员余永定说：“我认为对美国作出的任何回应都应以停止这场贸易战为目的，条件是中国不接受最后通牒，而且谈判必须要分阶段进行。如果中国政府认为这些要求可以接受，那就行得通。不要忘了中国从不愿进行贸易战。”
资料图片：2018年美国芝加哥车展上拍摄的福特汽车。（新华社/美联）
