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打造中马合作旗舰项目(共商 共建 共享·一带一路倡议五周年)(2)

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  四姐妹用心学中文

  在马来西亚,许多华人保持着中华传统文化,但能说一口流利中文的马来人不太多,联合钢铁总经理秘书阿蒂拉是其中之一。“我从小就学中文,但因为母语是马来语,我学得十分费劲。13岁那一年,我记得有8门课,压力特别大,一度想放弃中文,但还是咬咬牙挺了过来。”阿蒂拉笑着说。

  阿蒂拉的爸爸是玛拉工艺大学的会计学教授,他很早就意识到中国未来发展潜力巨大,认为掌握中文是孩子们的必备技能。“我有一个姐姐,两个妹妹,我们四姐妹都是从小就学习中文。”

  2014年,阿蒂拉到北京语言大学就读中文专业。在中国的三年经历,让阿蒂拉真切感受到马中人民的友谊和学习中文的巨大乐趣。“中国的发展速度让我十分震惊,中国代表着世界的希望和未来,学习中文肯定没错。”阿蒂拉说,自己在中文课上学习了解了“一带一路”倡议。“我相信会有越来越多的中国企业来马来西亚,所以从那个时候起就下定决心,要进一家在马来西亚的中国企业工作,我要学习中国人的工作方式和态度。”

  阿蒂拉四姐妹学习了中文,对各自的事业发展都有很大的帮助。“当初吃的那点苦,回想起来还是非常值得的。”在关丹产业园工作了一年多,阿蒂拉最大的感触就是“中国和马来西亚更近了”,因为“一带一路”建设让两国人民在心灵上更加贴近。

  马方新时期“向东看”愿借鉴中国发展的成功经验

  按照规划,马中关丹产业园总面积近12平方公里,由生产加工区、科技研发区、商贸物流区、休闲旅游区和生活服务区组成,分两期进行。一期工程基础设施建设进度过半,二期工程将于今年下半年开工。目前已签约项目共有11个,涵盖汽车轮胎、铝型材加工、石化、热电联产等领域,将为当地直接创造近2万个就业机会。

  产业园东南方向10公里就是面向中国南海的关丹港,从这里出发的船只仅需3天便可以到达中国广西钦州港。随着与中国贸易往来的不断深化,2017年关丹港吞吐量稳中有升,实现吞吐量1746万吨。联合钢铁项目全面投产后,预计每年将为关丹港贡献1230万吨的吞吐量。港口、产业和园区构成多赢和互动的良性发展格局。

  在“两国双园”的另一侧,中马钦州产业园正在从基础设施建设转向产业全面布局。马来西亚企业在中国钦州产业园内投资建设了中马国际科技园、马来西亚创新城、中盟新能源产业园等一系列开发区域。

  中国驻马来西亚大使白天在接受本报记者采访时认为,中马产业结构互补性较强,来马投资兴业的中资企业应找准各自在产业链上的定位,开展合作,实现优势互补,并不断提升本地化经营程度,拉动当地就业和促进当地经济发展。

  中小企业在双边经贸合作中蕴含着巨大的发展潜力。今年2月,中国驻马大使馆举办“2018中马中小企业合作对接会”,聚焦餐饮、批发物流、现代农业、绿色能源、循环经济等行业,吸引了约300家中马企业参加。对接会采取“一对一”洽谈形式,每家中国企业与2至3家马来西亚企业洽谈,共进行了超过200场洽谈。对接会最终达成合作意向117个,现场签署合作备忘录9项,达成考察意向78个。白天表示,通过加强中小企业对接,互补优势,将进一步促进中马经贸往来,扩大两国企业的受益面。

  马来西亚总理马哈蒂尔日前访问中国时表示,马来西亚钦佩中国奇迹般的自主发展,赞叹中国产业、商业领域的巨大成就。马方新时期“向东看”愿借鉴中国发展的成功经验,不断创新创造,实现自身更大发展。马方欢迎中国企业赴马来西亚投资,深化双方合作,更好造福两国人民。他强调,习近平主席提出的“一带一路”倡议是为了促进地区的交往合作,将使地区所有国家获益。马来西亚支持并愿积极参与共建“一带一路”,相信这有利于地区发展繁荣。

  马中关丹产业园是中国同马来西亚共建“一带一路”的先行示范项目。相信在中马共同努力下,将有更多项目结出硕果,为两国民众带来实实在在的利益。

  (本报吉隆坡电) 

本报赴马来西亚特派记者 管克江 赵益普 林 芮

 
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