被疑相互沟通集体逃生
韩国《中央日报》报道称,22日被逮捕的轮机长朴某、一等航海员姜某和申某等人均声称“曾努力救人”。但当时现场的照片显示,他们的话均为谎言。4月16日上午,在岁月号倾斜50度至60度的时候,船员们率先逃生,登上海警的警备艇。而在这个时候,将近400名乘客仍被关在船舱。船员们甚至没有打开就在操舵室旁边的14艘救生艇,最后还是海警将这些救生艇放到海里。此外,船员们当时还开着无线对讲机。警方正调查船员们是否通过无线对讲机交换情况集体逃生。
此外,由于事故发生原因可能与船舶改变航道、船舶结构被改造等问题有关,因此根据调查结果,接受司法处理的对象或将进一步增加。(宗合)
遇难者遗体多手指骨折
证明生命最后时刻曾拼死想逃离船舱
23日,随着潜水员逐步向客舱内部深入搜寻,更多遇难者遗体也被发现。韩国媒体当天报道称,在客舱里发现的遇难者遗体多数都出现手指骨折,证明这些遇难者在生命的最后时刻,曾拼死想逃离客轮。
韩国政府称,目前的搜索主要集中在客轮三层和四层,前往济州岛旅游的三百多名高中生,多数住在四层。
据政府方面信息,“岁月”号以向左侧翻姿势沉入海底,接近水面的右侧船舱已经基本搜寻完毕,但朝向海底左侧船舱则依然无法进入。
韩国媒体报道称,23日,来自政府和民间的救援队伍共投入212艘船只、34架飞机和包括潜水员在内的550名人员开展搜救工作。由于晚间事发海域的水流速度较快,搜救工作多次被迫暂停。
报道称,虽然面临重重困难,但救援队已打通可进入船体内部的多条通道,预计救援队会发现更多的遇难者遗体。失踪者家属对韩媒体称,多具遗体在四层船尾处被发现。23日,救援人员打捞出的20多具遗体,均为学生。
截至23日晚,这次沉船事故的遇难者已增至156人,多数为学生,仍有146人下落不明。(百千)