您现在的位置: 台海网 >> 新闻中心 >> 天下 >> 国内聚焦  >> 正文

南水北调“穿黄而过” 南来的江水如何“喝”“存”“补”?

www.taihainet.com 来源: 新华网 用手持设备访问
二维码

  2024年,是南水北调中线工程全线通水10周年。记者从中国南水北调集团了解到,截至12日15时20分,南水北调中线一期工程,已向北京输水达到100亿立方米,直接受益人口超过1600万。

  最新数据显示,12日下午,南水北调中线一期工程自2014年12月全面通水以来,累计向北京市调水量达100亿立方米。中心城区供水安全系数从1.0提升至1.3,水质始终稳定在地表水环境质量标准Ⅱ类及以上。

  中国南水北调集团中线有限公司副总经理 韦耀国:北京城区供水七成以上为南水北调水,北京市年人均水资源量由100立方米提高到150立方米左右,极大缓解了首都水资源紧缺形势,有力提升了城市供水安全保障。也为城市副中心、大兴国际机场等重点区域,提供了水源支撑。

  协作保水

  南水北调助力首都供水改善

  目前,北京市已逐步构建起与首都定位相适应的水资源保障体系。近日,位于北京昌平地区第一个以南水北调为水源的水厂——昌平新城地表水厂完成调试运行。正式通水后,覆盖范围将达60万人。至此,北京接纳南水的水厂已达15座。

  北京丰台河西第三水厂用水居民 李书英:我们原来用水壶烧开水以后,还得沉淀,沉淀十几分钟以后再灌暖壶,但是暖壶里水碱也特别多。现在通过南水北调水质比之前好多了,水碱比原来大大减少。

  目前,北京市的最大供水能力,基本稳定在平均需水量的1.3倍左右,对南水的日处理能力,达到470万立方米。基于充足的南水保障,北京市在制水和配水环节下足功夫,让更多市民喝上了安全高品质的市政自来水。

  生态补水

  南水北调助力地下水位回升

  不仅如此,南水也为城市发展注入“生命水脉”。北京连续多年地下水位明显回升,多条河流重现生机。

  北京市水文总站地下水监测评价科科长 赵洪岩:从1999年到2007年,北京市经历了一个长达九年的持续干旱期。这期间,北京市地下水水位呈一个逐年下降的态势。南水北调水进京以后,我们加大了地下水的压采力度,适时进行生态补水,让地下水得到了比较大的涵养。特别是从2015年以后,地下水埋深从25.75米,已经回升到了2023年的14.74米。

  “南水”的到来,也助力了北京水生态的改善。通过多水源跨流域生态补水,北京五大河流时隔26年,全部重现“流动的河”,并连续3年贯通入海,有水河长较十年前,增加了464公里。

  北京市水资源调度管理事务中心调度管理科科长 李述:我们按照优水优用、分质利用的原则,按照节、喝、存、补的顺序使用原则,优先用足用好南水北调水源。将原来挤占河流的生态水量,归还给了河道当中,河湖生态环境和生物多样性,也有了极大的丰富和改善。

  南水北调:

  一渠通南北 清流润万家

  一泓碧波三千里,川流不息,润泽沿岸民生。南水北调工程,是国家的战略性工程,分为东、中、西三条线路。其中,中线工程起点位于汉江中上游的丹江口水库。

  南水北调中线工程,从长江最大支流汉江中上游横跨湖北和河南两省的丹江口水库调水,输水干线总长1432公里。自2014年12月12日,渠首开闸放水以来,汩汩丹江水一路北上,15天后注入北京团城湖,为京津冀豫沿线26座城市输水近650亿立方米,相当于4400多个西湖,直接受益人口超1亿人。

  穿黄工程:

  黄河水和长江水在郑州“相遇”

  来自丹江口水库的长江水自渠首出,一路自流向北,黄河成为阻碍南水北去的天然屏障。为了解决这个问题,“穿黄工程”由此诞生。“穿黄”顾名思义就是“穿越黄河”,黄河河床下复杂的地质条件,注定了穿黄隧道不同于一般的交通隧道,也造就了隧道非同寻常的构造。

  南水北调工程建设者在郑州花园口西黄河河床底部40米深处开凿两条隧道,穿黄隧道为双线有压输水隧道,单个洞长4250米,内径7米,这样的内径可以满足洞内跑汽车。有了“穿黄工程”,北上的长江水通过两条穿黄隧道与黄河立体交叉相遇。平时,黄河水在上面流,南水北调的长江水在河底隧道中流过,两者上下而过,犹如一条巨龙在黄河之下隐去了身影。

  南来的江水如何

  “喝”“存”“补”?

  南水北调,极大缓解了北京水资源紧缺形势。目前,南水已占北京城区供水的70%以上。

  在储存南水方面,北京市利用南水北调配套密云水库调蓄工程反向输水,累计向密云水库、怀柔水库、大宁调蓄水库、十三陵水库等存蓄水量约8亿立方米。另一方面,北京还对有条件的地下水源地开展了试验性补水,水位回升明显。

(来源:央视新闻客户端)

相关新闻
微视频|总书记看望过的三户人家的新生活

  民生无小事,枝叶总关情。沿着总书记的足迹,一起来看“中部人家”的生活新变化。   这几天,“金牌”义务讲解员邹会彦格外忙碌。临近暑假,村里的红色研学游逐渐火起来,像这样的研学团队,邹会彦平均每天都要接待三四个。   邹庄村是丹江口水库的一个移民村。十多年前,...

津兴铁路永清南站桥梁架设完成【图】

4月24日,中铁十二局集团的工人在津兴铁路永清南站桥梁架设现场施工。   当日,津兴铁路永清南站桥梁架设完成。津兴铁路东起天津西站,西至北京大兴国际机场站,全线建成通车后,将进一步优化京津冀地区铁路网布局,促进京津冀交通协同发展。   新华社记者 邢广利 摄   4月24...

北京大兴国际机场2021年旅客吞吐量突破2500万人次

记者从北京大兴国际机场获悉,截至2021年12月31日,大兴机场年旅客吞吐量突破2500万人次,全年保障航班约21万架次,圆满完成全面转场、航班换季、疫情防控和复工复产等各项工作目标,生产运行平稳有序。   2021年,大兴机场单日最高航班量达907架次,单日最高旅客量突破14万人次,全年累计运营国内航线200条、联通全国157个航点。   据介绍,今年以来,大兴机场以...

北京大兴国际机场投运一年旅客吞吐量达1023万人次

旅客吞吐量达1023万人次,联通全国129个航点,累计完成航班起降约8.4万架次……25日,北京大兴国际机场发布投运一周年“成绩单”,“智慧化”“人性化”服务成最大亮点。   虽然遭遇疫情的“加试题”,但一年来,大兴机场各项功能正在趋于完善,运行组织能力不断提高。目前,大兴机场单日最高航班量突破660架次,单日最高旅客量突破9.2万人次。   引入国内首条跑...

北京大兴国际机场固安城市航站楼正式启用【组图】

9月16日拍摄的北京大兴国际机场固安城市航站楼。   当日,北京大兴国际机场固安城市航站楼正式启用,这是大兴机场首座跨省异地城市航站楼,旅客在固安城市航站楼办理好值机、行李托运等手续,可直接乘坐机场巴士前往北京大兴国际机场,直接在机场通过安检进入候机区,大大提高了...