国铁集团科技和信息化部副主任 齐延辉:国铁集团充分发挥企业创新主体作用,牵头组织产学研用创新团队,搭建了具有完全自主知识产权的动车组技术创新平台,系统掌握了车体、转向架、牵引、制动、网络等核心技术,构建了我国动车组技术成套试验验证体系,研发了不同速度等级,满足不同应用需求的“复兴号”动车组系列产品。
此外,中国标准引领“复兴号”研发生产。“复兴号”系列动车组关键系统软件均为我国自主研发,在254项重要标准中,中国标准占84%。动车组安全性、经济性、节能环保等性能表现出世界一流的卓越品质。列车设计寿命提高到30年。全车部署了2500余个检测监测点,能够全方位实时监测,保障列车安全运行。
国铁集团机辆部动车客车处处长 单巍:“复兴号”动车组自投入运营以来,受到广大旅客青睐,成为人们出行首选。截至目前,全路共配属“复兴号”动车组1036组,已累计运行8.36亿公里,预计明年“复兴号”动车组开行范围将覆盖各省市自治区。