湖北铁塔的员工们是专门拿着鹦鹉洲大桥的比色卡，在生产阶段就确保设备、抱杆和线槽颜色与大桥保持一致。
在江南古镇乌镇，为了与小镇古朴的氛围保持协调，浙江铁塔的员工们把挂在路灯杆上的通信设备，人工做旧出了“铁锈”。
看着像空调外机，可能是个通信塔；看着像水箱，可能也是通信塔……凡此种种，不胜枚举。
“现在我们都有‘职业病’了，到了一个地方先看看周围有没有塔，再看看哪些地方可以‘藏’塔。”湖北铁塔副总经理陶冶笑着说。
身怀“十八般武艺”的铁塔员工们，也如武侠小说中写的那样，“心中有塔，处处是塔。”
统筹与共享，造就5G建设的“铁塔速度”
“融入环境”只是锦上添花。5G时代，中国铁塔发挥的最关键作用，是在4G时代就已经彰显巨大成效的“统筹与共享”。
中国铁塔是一家“年轻”的国企。在它诞生之前，三家运营商在移动通信基础设施建设领域重复建设、重复投资现象颇为严重。2014年中国铁塔成立以后，坚持统筹与共享，五年多来完成了铁塔基站建设项目197.9万个，承建室内分布总覆盖面积超19亿平方米，覆盖高铁总里程超1.8万公里、地铁总里程超3100公里，三家电信企业使用的站址数量较中国铁塔成立之初翻了一倍；新建铁塔共享率从14%提升到近80%，相当于少建铁塔72万座，节约了1290亿元投资和3.7万亩土地等社会资源，促进了城市美化和两型社会建设。
5G基站密度比4G更大，选址更困难，如果还是三家运营商各自建设，不仅投资压力巨大，人们的生活空间也不可想象了，说不定“五步一塔、十步一站”。5G时代，“铁塔模式”的优越性更为明显。
近几年，移动信息基础设施的战略性地位和铁塔公司的社会资源统筹地位得到广泛认可，中国铁塔借势加快与铁路、电网、市政、公安、交通、房地产等社会各方广泛合作，储备形成了千万级的社会杆塔资源站址库，包括875万路灯杆、监控杆，超350万电力杆塔，以及33万物业楼宇，为5G、4G基站快速、低成本布设奠定基础。据中国铁塔相关负责人介绍，今年以来新增的5G基站97%利用已有站址资源建设，新增的地面微基站超过87%利用社会资源建设。
浙江是全国最早起步建设5G网络的省份之一。浙江铁塔充分发挥统筹共享资源优势，开启了5G建设加速度。公司坚持“能共享不新建，能共建不独建”原则，不断深化行业共享，持续拓展社会共享，充分利用既有站址资源满足万余个5G建设需求，目前如期完工站点8397个，超过96%是在存量站址上建成的。
为积极响应杭州市“争创数字经济第一城”的奋斗目标，杭州铁塔今年以来接到5G需求6154个，已完工交付4775个，其中93%是通过存量直接满足和改造实现，微站社会资源利用率达到90.2%。
第七届世界军人运动会(简称“军运会”)正在湖北武汉举行，有来自110个国家的近万名现役军人同台竞技，这是世界军人运动会历史上规模最大、参赛人员最多、影响力最广的一次。
湖北铁塔在全省建设8111个5G站点，完工4700多个，95%以上利用既有站址或社会站址高效完成，对军运会35个场馆及周边区域，相关交通枢纽、重点道路实现5G信号覆盖，助力打造首届“5G军运会”。
武汉桥梁众多，是移动通信覆盖的难点，随着军运会到来5G覆盖非常迫切。湖北铁塔在“五桥一线”(五座跨江大桥和二环快速路)5G信号覆盖中，积极争取政府政策支持，推动实现市政基础设施资源开放共享，将5G建设与公共基础设施整合利用。
通过共享社会杆塔、电力、管道以及大桥底面等建设基站设施，湖北铁塔不仅解决了移动网络覆盖难题，而且实现了基站与桥面、路面环境的协调统一。据统计，“五桥一线”5G建设共利用路灯杆360个，利用社会管道60多公里，支撑三家电信企业建设5G基站120个，实现5G信号全覆盖。与传统建设模式相比，减少铁塔建设100座，节约投资3000万元，单站工期缩短一半。
( 作者：李春晖 )
