2到3年可实现火箭重复使用 “纯商业化”探索未来可期
无论是商业航天国家队的快舟、捷龙、长征十一号，还是中国民营航天企业的首次入轨发射及可回收发射试验，一段时间以来，中国商业航天的发展正在加速前行。
中国长征火箭有限公司提出了“让航天技术链接人类生活”的发展愿景。这让一度被认为是“官办”商业航天的“国家队”，真正进入了“纯商业化”的探索新阶段。
“我们既立足中国航天60余年的积累，又打开大门办商业航天。”中国航天科技集团有限公司吴燕生董事长指出了新时代中国商业航天的新变化：“利用社会资本开展研制生产，促进模式创新。”
“一家独大的市场是没有活力的。”中国长征火箭有限公司总裁唐亚刚认为，我们希望有一个多方参与的商业航天，来促进我们自身的变革和其他航天领域的技术创新。
“作为商业航天国家队不能低水平重复，我们有责任引领商业航天，将中国的商业航天往高端、创新驱动去引领，真正把中国商业航天作为中国航天的重要组成部分。”唐亚刚说。
如今，随着全新型号商业运载火箭捷龙一号的成功首飞，中国的商业航天发展必将有更多值得想象的空间。
根据规划，捷龙一号将按照“三步走”来开展运营：第一步是从2018年研制启动到2019年8月完成首飞任务，创新商业、研发、运营等三种模式；第二步是从2019年1月到2020年12月，完成研制批任务5发，完成1.4米卫星舱方案设计和飞行验证，具备国内各主要发射场实施发射的能力；第三步从2021年起，进入成熟批任务阶段，为每10发一批，实现较高的国内发射占有率，打造“捷龙”国际品牌。
唐亚刚介绍，“龙系列”现在初步考虑两个系列，一个捷龙系列、一个腾龙系列，捷龙系列以商业固体运载火箭为主，对发射设施的依赖度比较低，而且比较灵活。腾龙系列以液体运载火箭为主，运载能力较大。
7月26日，我国运载火箭首次“栅格舵分离体落区安全控制技术”试验取得成功，为后续发展可重复使用火箭奠定了基础。
“我们是不同的技术途径、技术路线都在做，包括垂直起降的、水平起飞返回的。现在我们已经加快了重复使用技术的开发，预计未来2到3年，就会实现中国火箭重复使用技术的应用。”唐亚刚说。
