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他扎根深山25年 为制飞机零件模具一夜白头(3)

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二维码

  

  刻苦学习的尚庆德

  那个时代没有电脑绘图、没有智能测量工具,靠着丁字尺、三角板、量角器、手拉计算尺,尚庆德一点一点得到相关数据,“那个时候每天喝稀饭,碗里仿佛都飘着坐标轴的影子,脑子里全是数据。” 最终,尚庆德用13天时间完成该模具的设计任务。

  模具制造完工,经过20多次试模,形成批量生产,工厂拿到关键订单,提升了工厂的效益,而尚庆德也是在那段时间几乎一夜白头。

  

  1989年郑飞启动搬迁,从灵宝深山迁往河南省会郑州。

  1989年郑飞启动搬迁,从灵宝深山迁往河南省会郑州。作为数次获得厂里“先进工作者”荣誉的技术骨干,尚庆德坚守到最后,直到2002年才随工厂最后一批搬离灵宝。他在深山中,整整工作了25年。

  

  如今的郑飞园区

  选择一行钟爱一生

  新中国成立后,一系列的改革给整个国家带来翻天覆地的变化。尤其是改革开放以后,社会发展进入快车道。

  

  郑飞的劳模大道

  然而改革带来的阵痛也让尚庆德印象深刻。

  “上世纪80年代末、90年代初,由于航空产品订单急剧减少,最难的时候厂里曾连续五六个月发不下来工资,职工的生活都很困难。”

  尚庆德回忆,与当时厂里的拮据不同,改革开放的前沿深圳、广州发展势头强劲。

  这个时候,尚庆德的大学同学、此前下海创业的同事纷纷向他抛出橄榄枝,想要把已经是资深技术人员的他挖走。

  

  退休后尚庆德仍时不时翻看宝贵的工作资料 韩章云 摄

  “不舍得走啊,我就是那种‘一条道走到黑’的人,我热爱我的事业,想为祖国的航空事业尽一份力。”

  尚庆德说,作为一名铸造工程师,尽管自己从未直接参与产品的研发设计,“但是我设计、铸造的零件也发挥着很大作用,想到这一点我很骄傲。”

  

  如今郑飞的产品装配生产线已实现信息化、自动化

  从1977年工作到2009年退休,尚庆德总共设计了500多套工装模具。

  尚庆德对企业的赤诚之心、对铸造工艺装备设计的喜爱也影响了女儿。

  “我女儿是西北工业大学研究生毕业,和我是校友,学习机械制造,她毕业后也进入郑飞,成为了一名航空人。”尚庆德自豪地说。

  千禧年之后,随着科技的进步,电脑日渐走进国人的生活和工作。尚庆德所在的“郑飞”也全面进入了信息化办公时代。

  

  新时代的郑飞生机勃勃

  “我开始学电脑的时候已经五十多岁了,用丁字尺、量角器、三角板画了大半辈子的图,终于可以用电脑制图了,以前画张图要一天甚至几天,用电脑一两个小时就能搞定,而且还非常精确。”尚庆德说,他赶上了最好的时代。

  

  新时代的郑飞人岗位建功、航空报国

  退休不褪色的热心大爷

  如今,尚庆德已经退休近10年,住在郑飞家属院的他,仍旧关心公司的发展。尚庆德当年设计的铸模有一些直到现在还在使用,年轻人遇到技术瓶颈,他都乐意去厂里讲课、交流。

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