在海拔8000米“拥堵3小时”很危险
没想到珠峰也会“堵车”。近日一张珠峰“大堵车”的照片在网上流传，从照片上可以看到，登顶前的山脊上挤满了人。26日，北京青年报记者采访到了在23日刚刚登顶的登山爱好者次仁扎西。他告诉北青报记者，今年珠峰登顶之所以会出现“大堵车”的情况，是和今年登顶的窗口时间比往年短有很大关系。而就他自己而言，因为遭遇“堵车”，在登顶前耽误了3个小时，这3个小时对于很多登山者而言是非常宝贵的。
珠峰“大拥堵”时300人挤在山脊？
据新华社报道，网上传播的这张珠峰“大堵车”的照片和几段小视频是由资深珠峰攀登者尼马尔·普尔亚拍摄的，他表示他在离珠峰不远的地方拍下这张照片。他估计当时等着登顶的有大约320人。
次仁扎西23日10点左右登顶，在他视线范围内，大概有30人同时在顶峰
北青报记者26日从多位登顶过珠峰的登山者那里了解到，这张照片的拍摄位置位于珠峰南侧登顶路线上。而据新华社转述尼泊尔当地媒体消息称，尼泊尔政府派驻珠峰大本营的联络官施雷斯塔22日表示，虽然登顶的具体人数还没有最终统计出来，但各探险公司收集到的信息表明，超过200人已经成功登顶。
2019年，珠峰南坡的春季登山季开始于4月14日，一共有381位登山者获得了攀登许可，考虑到每一位登山者至少雇佣一位登山向导，估计攀登珠峰的人数多达1000人。而珠峰北坡，5月22日左右迎来登顶天气窗口，23日上午，123名登山者成功登顶。
西藏登山协会有关负责人介绍，2019年春季，西藏登山协会共向142名国际登山爱好者、12名中国登山爱好者，共9支登山组团商颁发了登顶许可，并要求各组团商为每名登山爱好者配备至少一名向导。
悲剧
今年登珠峰已至少有9人遇难
曾经登顶珠峰的浦先生昨日告诉北青报记者，一般来说登顶珠峰只能有南坡和北坡两条路线，而这两条路线这些年其实都会遭遇到“堵车”的情况，只是今年会更严重一些。“很多人如果遇到‘堵车’，消耗了下撤时间，那就不得不放弃登顶，很多人都是在距离顶峰数百米的地方不得不放弃的。”
另一位登山者26日下午告诉北青报记者，每年的珠峰登顶窗口期，都会有人遇难，但是今年的窗口期死亡的人数却有所上升。
根据尼泊尔当地媒体报道，珠峰今年已经有9人遇难，另外，不同8000米级别山峰的死亡人数已经达到19人。
据新华社报道，一位名叫帕桑的探险公司负责人告诉记者，交通拥堵可能是导致部分登山者在珠峰丧生的原因。
