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上海为何不说“晚安”?NASA“星光地图”里竟藏着魔都这样的秘密…(6)

www.taihainet.com 来源: 解放日报上观新闻 徐蒙 张扬 李晔 严瑶 用手持设备访问
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  06:00

  睁眼后的第一件事

  鸟鸣声起,闹铃响在日出前。汽车公司的员工睁眼第一件事,是打开手机看后台,他们看的却不是卖了多少辆车。

  在行业变革的风口上,上汽集团正在争分夺秒地创新求变。一个完全市场化、互联网化的团队——享道出行,从传统制造业国企,轻装杀入网约车服务的战场。

  拼到现在,这家国资背景的互联网企业,交出了它的首份成绩单:超过140万注册用户,完成近350万单,口碑在同行中一马当先。由于享道出行的网约车车辆全部采用上汽集团旗下品牌,“制造业服务化”在上海汽车工业加快实现。

  “汽车行业现在搞服务业,这不是赶时髦,是必须要做的事,绝不能将这一块拱手让出。”上汽集团董事长陈虹表示,主动跳出“舒适区”后,传统制造业找到了离消费者更近、更直接、接触频次更高的连接点。

  “这样的节奏是过去难以想象的,以前销量按月计,现在市场数据都是以天计算还嫌太慢。”享道出行相关负责人说,清晨打开APP的后台,如果看到市场数据上升,就说明昨晚没有白忙。

  太阳每天照常升起

  动力不竭的城市

  朝着光明的未来,从来不知疲倦

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