如何治理“车闹”、交通拥堵等问题？今年春运将重点突出“三个治理”：治理安全隐患。安全是春运工作的重中之重，应急管理部安全生产综合协调司司长苏洁介绍，应急管理部近日已会同交通运输部、国家铁路局组成检查组，督促各地把安全责任和措施落到实处。治理道路拥堵。“预计2019年春运期间公路网车流量可能要增加6%—7%，高速公路的出口流量将增加9%—10%，约11.8亿车次。”交通运输部副部长刘小明说。公安部交通管理局副局长李江平表示，针对大交通流、交通事故、恶劣天气三类容易导致拥堵的情形，已要求各地公安交管部门分类施策、积极应对。治理违法违章和严重失信行为。连维良表示，今年春运包括以后，将加大实施联合惩戒的工作力度，营造“一处失信、处处受限”的失信惩戒大格局。
如何更好方便旅客自驾回家过节？刘小明介绍，去年底江苏和山东、重庆和四川作为第一批试点省份，率先取消了15个高速公路省界收费站，自驾高速将更加顺畅；今年春运期间还将落实春节假期小型客车免费通行政策，除夕到初六免费通行；将继续推进电子不停车收费系统免费安装服务；京沪、京哈、京港澳等高速公路的940对服务区建成了7400多个充电桩；公路沿线的可变信息情报板、广播、网络等也将及时发布路网实时运行情况，方便旅客合理出行。
对于近年来“反向春运”新趋势，李文新谈到，反向客流每年增长9%左右，铁路部门对部分非传统热门方向列车票价，采取票价打折优惠，最高达到6.5折，让铁路运力运用更加充分，旅客出行更加畅通。
制图：蔡华伟
