“洋厂长”，严厂长
▲格里希1984年11月应聘担任武汉柴油机厂厂长，经过考察，他提拔了工程师文远海（右）担任该厂总工程师职务。图为格里希与文远海一起研究柴油机曲轴的工艺图纸。新华社资料图片
武柴，曾是新中国第一台小型手扶拖拉机的诞生地，经历了“文革”，这个全国首家拥有上万台生产能力的农机骨干企业，与有的国营企业一样：管理混乱、产品质量差，浪费严重。这种现象令格里希分外忧虑。
1984年9月,1米8的高个子德国老头,开始穿梭于柴油机厂的各个车间,不时地停下来在小本上写写画画。他在当时的工作日志中,详细地记录着每个车间里细小的缺陷:柴油机的机油循环系统和水循环系统实在太脏了；质量检查员用的量具,精确度没有达到要求；试车房门口,大约有50台柴油机放在露天场地,遭到了雨淋和灰尘的污染……
“总装车间应当洁如医院,而实际情况距此何止千里！这一切都必须改变,方能提高装配质量。”
在多次与厂领导座谈中,格里希都会苦口婆心地提出改进意见。
▲格里希厂长在武汉柴油机厂加工车间检查零部件质量（新华社资料图）
那段时间,这位新厂长,每天背上一个工具包,装着游标卡尺、吸铁石、白手套,穿行于车间,用卡尺检测零件精度,吸铁石检查机器里是否有铁屑,白手套摸摸机器是否清洁,时刻准备着检验产品的质量。
熟悉那段历史的人们,都会提到格里希上任伊始连砍“三斧头”。
