中国网友的赞叹与骄傲自不必说，从“中国制造”到“中国创造”，港珠澳大桥也引起外媒和外国专家、民众的关注。
英国《每日邮报》网友评论：(中国港珠澳大桥)是“工程的壮举”。
美国《华尔街日报》报道称，港珠澳大桥的长度是美国加州金门大桥的20倍，大桥连接一个将拥有近7000万人口的经济区域，也就是粤港澳大湾区。该区域年GDP约合1.51万亿美元，是旧金山湾区的两倍，比澳大利亚、西班牙或墨西哥整个国家的还多。
美国《纽约时报》网友评论：“我的确要加入其他人，来赞美中国这项令人惊叹的工程了”。
英国、美国都有网友为大桥点赞，纷纷留言称“中国人是基建领域的王者”、“叹为观止”、“没有什么能难倒中国工程师，中国厉害了”。
雅虎新闻网友评论：“中国的路和桥比我们建的好”。
还有人吐槽说：中国的工程建设速度，“与我们国家对比鲜明”，也有人说，“这对中国来说没什么，这是它们众多已经修完的跨海大桥中的一座”。
留言五花八门，但透露出一个共同讯息，那就是“歪果仁”可以说是非常羡慕咱们了！
事实上，这座吸引全世界目光的“桥界珠峰”，作为中国桥梁技术集大成的杰出代表，背后是8年多近9年以来，设计、科研、施工建设人员、运营方……等无数中国人智慧和汗水的结晶。
曾经，外国专家提出中国构想的这项工程“无法想象，难度太高”，是不可能实现的。
面对壮阔的海洋、难测的水况，
面对需要自主创造摸索、史无前例的技术运用，
面对设计和施工过程中一项项令人惊叹的难关，
中国人，将刻在骨子里勤劳、勇敢、坚韧的精神，
发挥得淋漓尽致。
资料图：工作人员在港珠澳大桥沉管隧道最终接头上安装吊带。中新社记者 陈骥旻 摄
他们冒着巨大风险无畏上阵，攻坚克难，挥洒自己的青春与汗水，
从岛隧工程巨型沉管高精度海底对接上演的“深海之吻”，
到海底回淤、对接中途失败的泪洒指挥台；
