一张“流星”图
“回收一号”雷达迎接“神舟五号”飞船返回地球。 高峰 摄
中国航天科工集团二院23所雷达总师史仁杰的收藏里，有这样一张照片：照片左下，一部雷达仿若一只大眼睛，静静地“注视”着暗蓝的天空上划过的一颗“流星”。
那当然不是流星。
“那是‘神舟五号’，里面坐着杨利伟。这是‘回收一号’第五次迎接神舟飞船回家，也是第一次迎接载人飞船回家。”史仁杰对记者说。
“回收一号”是我国第一部相控阵多目标精密测量雷达，被誉为“功勋雷达”。从1999年到2016年，作为“回收一号”雷达总设计师，史仁杰见证了它11次顺利迎接神舟飞船回家，见证了它为中国的载人航天事业保驾护航。
今年79岁的史仁杰，人生半数时光都在和雷达打交道。
1958年，刚刚毕业的史仁杰来到北京。因所学专业是雷达专业，他一进入23所就承担了重要课题任务。当时，新中国的雷达事业刚刚起步，专业人才非常稀少。了解到行业现状，他下决心迎头赶上，为自己定下学习计划：每天抽出5个小时学习，雷打不动。业余时间，他总是与书籍为伴，学俄语、英语、日语、高数……从一个中专生成长为雷达总师，史仁杰坦言“没有超过常人的努力，是永远不可能做到的”。
“人一辈子能够干成几件事情，不容易，靠的是坚持。”史仁杰说，自己这一生干了三件大事，一是相控阵制导雷达研究，二是以“回收一号”为代表的测量雷达研究，三是空间目标探测雷达研究。
