中国青年报·中青在线记者 郭艳丽
“一年一场风，从春刮到冬，风吹石头跑，鸟都飞不了”，曾经是新疆阿拉山口留给世界的印象。而今，随着阿拉山口口岸的开通、“一带一路”倡议的推进、中欧班列的开通，阿拉山口一跃成为中国最年轻、最繁忙的“黄金口岸”之一，也成为了丝绸之路经济带核心区的重要支点。
阿拉山口市，位于新疆博尔塔拉蒙古自治州东北部，作为我国四大风口之一，阿拉山口的自然环境十分恶劣，年最多大风日为188天，瞬时极大风速达每秒46米，相当于17级大风。也正因此，阿拉山口曾是茫茫戈壁滩上一个孤僻的边境驿站，处于交通和贸易的末端。
但因毗邻哈萨克斯坦，1990年，国家批准建立了阿拉山口口岸，与哈萨克斯坦的德鲁日巴口岸实现铁路连通。从此，东起中国连云港，西至荷兰鹿特丹，逾万公里的第二座亚欧大陆桥贯通。2011年，渝（重庆）新（新疆）欧（欧洲）国际班列从阿拉山口出境，打通了中国内陆与欧洲的陆路大通道。“一带一路”倡议的提出，拉开了阿拉山口腾飞的序幕。
首列中欧班列自始发71天后，由国务院批准的全国第16个、新疆首个综合保税区在阿拉山口市成立。据阿拉山口市经济发展局局长张学海介绍，2014年6月18日，新疆综合保税区内所有的企业正式享受免税退税、免赔额管理、免许可证管理等政策，国内外很多领军企业入驻综保区，给阿拉山口口岸增添了源源不断的经济活力。
“出入境的中欧班列，要在这里换装换箱拼整列。”张学海说。随着“丝绸之路经济带”建设的不断推进，从阿拉山口口岸通往欧洲的国际货运班列越来越频繁，山口的夜晚更繁忙，火车鸣笛声不绝于耳。
