数据说话：利润率或超300%
商家为什么用这样的产品做外卖呢？
某外卖平台上一位商家透露，菜肴包制作流程简单，对店内设施、人员技术要求不高，制作一道菜的时间成本、人力成本等一下子就缩小了不少。
据他透露，一般像盖饭、卤肉饭、烤肉饭等种类的外卖，几乎都是网上购买的菜肴包，而他的店里，只有木桶饭是现炒的。
用菜肴包做餐，省时省力，可想而知，前面提到的2人每月卖出3000份外卖，每人每天做出50份并不是什么稀罕事儿。
当然，利润也是可观的。
以淘宝上出售的一款“盖浇饭方便速成快餐料理包”为例，包括梅菜扣肉、卤肉、巴西烤肉等10款口味的料理包售价49.8元，平均下来一份不足5元。
可在一些外卖平台，一份梅菜扣肉或卤肉盖浇饭售价基本在20元左右。按此计算，外卖商家做复热外卖的毛利润可达300%。
平台回应：外卖出现前就存在这种做法
面对商家使用复热速食餐包销售的行为，外卖平台是什么态度呢？
美团外卖相关负责人回应称：“从现行法律法规看，并没有禁止餐饮服务提供者对预包装冷藏冷冻膳食进行复热的规定。在遵守法律法规、确保食品安全的前提下，美团外卖允许餐饮商户采用不同方式进行生产、售卖。”
饿了么表示：“食品安全法并未对这个有限制和禁止，外卖平台对商户的管理是在法律框架内。商户这种做法在外卖出现之前就存在。”
滴滴外卖相关负责人表示，平台对此并没有权力进行强制限制，但会积极查验其餐品安全性和完整性。平台方会按照要求公开餐品的制作主要原材料，至于是否公示告知该餐品是否属于复热餐品，需要商家和相关部门的明确授权。
商家说：我们跟飞机餐一样
一部分商家表示，自己用菜肴包制作餐品，和飞机餐如出一辙，“在飞机上吃饭的时候，空姐也没告诉你这是菜肴包啊！”
资料图：空乘人员将餐品送上飞机 钟欣 摄
在一些商家看来，他们只是追随行业的做法。但在“追随行业”时，商家的做法却又“双标”了。
据了解，飞机餐的菜肴包是为了保证飞机安全飞行，根据2017年1月颁布的《食品安全国家标准航空食品卫生规范》规定，航空配餐冷链热食，从热加工完毕至送入成品冷库，再到上飞机供给旅客食用的最长时限不超过4天。
对比之下，外卖菜肴包的保质期则动辄180天、300天。
能否接受？ 网友吵翻了
有消费者接受中新网记者采访时表示：“完全不能接受，点外卖就是为了吃现做的，否则还不如自己做呢。”
甚至有部分网友认为，从严格意义上来讲，菜肴包属于复热食品，说轻点就是剩饭剩菜，说重点就是方便食品，本质上跟方便面没什么区别。
也有网友对记者说：“可以接受，只要不影响口感和营养就行了，因为即便去外卖店里吃饭，也不排除会吃到复热食品，根本无法监督和鉴别。”
还有网友表示：“还可以这样操作呀，以后自己买一堆速成快餐料理包，比外卖还便宜”、“感觉就是另一种方便面，挺方便的”。
