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【谁在点亮中国经济】一场正在开展的“物流革命”(2)

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  效果如何,数字说话。今年1-4月,社会物流总额的费用比上年同期下降2.3%,运输费用增速同比回落6.3个百分点。

  城市配送初创公司叮咚快运CEO祁萌:“降税大概一到两个点。因为我们发展比较快,因此影响很明显,一年能节省几十到一百万元的优惠幅度。”

  当然,正如事物性质的改变不能凭借单一要素的改变,物流降成本也不能单纯依靠政府的减税降费,而需要系统性调整、全方位转型,例如优化物流运行环境、开展物流创新试点示范、推动智慧物流发展等。

  商务部国际贸易经济合作研究院产业所副主任林梦:“在硬件环境上,加强重要物流节点上的物流基础设施建设;在软件环境上,利用现代信息技术手段来提升便利化水平,推动建设物流供需信息平台,提高物流交易环节的效率来降低物流交易成本,还可以通过企业物流组织模式的创新来降低物流成本。”

  俯瞰华夏大地,疾驰的物流链犹如星云流动,璀璨星光点亮的不仅是中国经济的新增长点,还寄托着物流改革者柔软且温暖的希望,那就是让身处不同地方的人们,生活更加美好。

  京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东:“京东的目的是帮助农村地区。农民买工业品要付出的价格比富裕地区,比如比北京、上海还要贵30%以上,京东无人机投入之后第一次实现偏远、落后贫穷地区,享受和北京、上海同样的产品、同样的服务、同样的公平竞争。偏远农村种的质量特别好的农产品,也可以迅速卖到北京、上海。”

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