▲13日，嘀嗒也对顺风车平台发帖和回复等功能无法访问
截至独角鲸科技发稿时，嘀嗒方面未对暂停“结伴”的原因和整顿进展进行回复。
5月15日，交通运输部运输服务司副司长蔡团结接受央视采访时也表示，目前一些平台公司推出的顺风车业务增加了过多的社交功能，偏离了提供出行服务的本意，甚至有的平台公司以顺风车名义行非法营运之实存在巨大安全隐患。
乘客曾要求滴滴取消顺风车评价未果
滴滴：标签添加后无法删除
车主刘峰认为，这些信息可以帮助自己选择乘客。由于经常深夜下班时接单，刘峰对于乘客有自己的一些选择“标准”，会优先选择评价分比较高的乘客，“上车前也会打电话联系对方，喝醉酒的，多位男性乘客的就不会接单。”
不过，有受访的女乘客对顺风车的这种社交功能设计不满。家住河北燕郊的王燕（化名）14日对独角鲸科技回忆，早前有一次她叫了一辆顺风车去首都机场附近，当天晚上便收到司机的骚扰信息，“大概内容就是，你晚上一定很寂寞吧？我可以去陪你”，她回忆，“早晨坐车的时候，那个司机还算有礼貌，稍微寒暄了几句，说在燕郊有好几套房子，我没接话。”
她事后向滴滴方面投诉，“对方说要去核实，后来又电话追问，对方还说要去核实，之后就再没给我回复过。”这次之后，王燕只坐同事的车，或者小区业主的拼车。
王艳建议滴滴方面应该取消司机评价时涉及乘客外貌的一切标签，“像什么‘气质美女’‘安静美少女’‘素颜美女’这种，感觉就像让别人挑选似的。”
▲滴滴顺风车评价标签页面
