（位于陕西省泾阳县永乐镇北横流村的“大地原点”。）
西安咸阳国际机场，是中国航空、铁路、高铁、高速公路均呈“米字型分布的中心枢纽节点。从西安咸阳机场起飞，2小时航程可覆盖全国75%的领土、85%的经济总量。
对于一个城市而言，人流和物流对区域经济发展起基础性的作用。
作为历史文化名城，西安不缺少人流。今年五一小长假期间西安游客接待量位居全国第二，旅游总收入位列第三。
西安咸阳国际机场目前年旅客吞吐量达到4186万人次，其中国际旅客量为200万人次。西安咸阳机场连续七年客运量保持两位数的增长，增速高于行业平均水平、位居国内十大机场前列。
但在物流上，西安一直存在巨大的逆差，陕西似乎没有更多的物资向全国各地和世界各国输送。
（规划中的西安咸阳国际机场。）
物流业的活跃度决定着区域经济竞争力的强弱。
近年来，陕西的苹果和其它农副产品不仅运往全国，还行销世界80多个国家和地区；哈萨克斯坦天然无污染的粮油也在源源不断地运到西安……
但这些对于陕西经济的发展，对于国家赋予陕西向西开放的使命来讲，还远远不够。
为此，陕西省提出“枢纽经济、门户经济、流动经济”的发展思路。
西安的物流，不仅要为陕西服务，还要把东部的、全国的产品在陕西集散，向西部输送；同时，要把丝绸之路沿线国家拥有的东部和全国需求的商品集纳，向全国转运分发。
西安要做的是向西开放、向东集散、辐射全国的新门户。
整装待发
西安国际港务区，一排排装满货物的集装箱整装待发。
2018年，西安国际港务区设定了中欧、中亚班列“长安号”开行1000列的“目标”。
