参考消息网1月9日报道 美媒称，中国二手车销售量激增，在经过一年新车市场显著放缓之后，这令汽车厂商感受到了压力。
据美国《华尔街日报》网站1月7日报道，中国2017年前11个月的新车销售增长仅1.9%，比2016年大幅下降，而且低于全球市场2.7%的预期增幅。一些汽车厂商在中国甚至走了下坡路，福特汽车公司估计2017年在中国的销售下跌了6%。
中国汽车工业协会的徐海东（音）说，新车市场不景气的部分原因是二手车市场交易欣欣向荣。2017年的二手车交易比2016年的水平增长了超过20%。
报道称，直到不久前拥有汽车对中国的新兴中产阶层来说还是一项新鲜事物，但是网络汽车交易平台人人车的首席执行官李健指出，现在“汽车的神秘感消失”了。中国的车主依然在意形象，但是现在他们在升级车辆方面开始注重性价比。
报道表示，外国汽车厂商意识到中国的二手车市场已经变得十分重要而且难以忽视，并表示他们正在加大对二手车的供应。通用汽车公司一名发言人说其中国1600家别克、凯迪拉克和雪佛兰经销商现在都售卖二手车，其二手车销量2017年增长了30%。
福特公司的发言人说旗下约800个经销商中的80%出售认证的二手车。
报道称，在美国，二手车销量是新车销量一倍多。但是在中国情况相反，中国汽车流通协会预计二手车销售今年将达到1250万辆，而新车交易量则为2490万辆。
中国汽车流通协会表示，这一比例将随着中国汽车市场成熟而变化，到2020年，二手车销量将超过新车销量。李健说，几年前首次购车的数百万消费者对车有了更多的了解，希望更经济地升级换代车辆。近期旨在推动二手车市场的政策变化也令车辆在城市间的转移更加容易。
据中国汽车流通协会的数据，浙江省宁波市的二手车交易比中国其他地方更多。宁波邻近中国两个富裕城市上海和杭州，确保有充足的高端、近乎新车的车辆供应。
报道称，易车堂二手车行宁波中心的展厅经理卢梦正（音）说，中国买家发现，只要他们买的二手车是车况好，款型新，“街上没有人注意到车是二手车”。易车堂12年前开业时为宁波的二手车另辟新径，但是随目前需求升温，涌现了许多对手。
