中新网客户端北京12月22日电 (记者 吴涛)2017年下半年，“经营异常、跑路失联、挪用押金、摩拜ofo合并”等成为共享单车行业中的热门话题。行业公认，目前共享单车进入下半场，那未来共享单车会如何发展，上述问题如何解决呢？
资料图：共享单车“小蓝单车”公司被曝已解散。中新社记者 贾天勇 摄
【经营异常企业的烂摊子】
——不能使用的单车如何处理？
近几个月，不断有共享单车企业倒闭、跑路的消息传出。据不完全统计，已有近十家共享单车企业出现倒闭或经营异常。最引人注意的是小蓝单车和酷骑单车的经营异常。
11月20日，酷骑单车发布后续使用及退押金事宜的通知，称酷骑单车委托四川拜客科技有限责任公司(以下简称四川拜客)代运营酷骑单车管理和运维(不包括债务)。更早陷入倒闭旋涡的共享单车企业小蓝车也由四川拜客代运营。
不过记者在北京多地走访发现，目前市面上小蓝车、酷骑单车基本消失不见，APP内显示有车辆的信息多为虚假定位，并无车辆。在一个共享单车坏车堆里，记者看到有一辆小蓝车夹杂在ofo和摩拜里面，锈迹斑斑，已无法使用。
小蓝车APP虽然可下载，但记者几次试验都注册失败，提示“remote service error”(远程服务错误)；酷骑单车APP已不能注册，提示酷骑已由拜客出行代运营，原押金用户在新平台可免费骑行。
有意思的是，经国家企业信用信息公示系统查询显示，上述四川拜客早在今年5月份就被纳入经营异常名录，其旗下的熊猫单车6月份也出现押金难退的情况，四川拜客当时称是系统原因。12月12日，四川拜客经营异常名录被移除。
