共享单车遇“成长的烦恼” 没有信任何谈共享
横七竖八的共享单车妨碍了路人通行，也造成了浪费。
天津北方网讯：今年1月，共享单车正式进入天津，时至今日即将迎来一周年。在民众的心中，共享单车深度融入日常生活，不像是刚刚认识一年的“新朋友”，似乎已经陪伴了我们很久。从最初尝试扫码骑上就走，到全民骑车抢夺红包；从路边堆满了伤痕累累的单车，到部分运营商难以生存，用户押金难退，这一年里，共享单车话题不断。
共享单车在天津落地后有太多经验需要总结，有太多状况需要改善，用户也有太多的难题需要解决。以共享单车为代表的共享经济如何在新时代发挥新作用？有哪些新亮点？市民在共享生活中有哪些期待？哪些要求？
“国民照妖镜”照出了嘛
当第一批共享单车摆上了津城街头，市民下载客户端、付押金、扫码、骑行、结账，欢迎着这位“新朋友”。此后以迅雷不及掩耳之势覆盖津城大街小巷，一时间各色单车掀起了“彩虹大战”。共享单车的确给市民生活带来了便利，它最大限度地解决了市民出行“最后一公里”难题；共享单车引导人们绿色出行，很多开车族尝试着转换出行方式，既锻炼身体又节能低碳。除此之外，因为有了共享单车，自行车失窃案件逐步下降。当然，共享单车在为市民生活提供便利的同时，衍生了很多社会难题，比如有些车辆成了私人专车，有些车辆被蓄意破坏，某些区域过多的共享单车还阻碍了交通出行……
近期，各社区清理楼道如火如荼地展开，在清理过程中人们发现，杂物与往年相比发生了改变，共享单车成了被清理的主角。“光这一个楼门，清理出了30多辆共享单车，有的一层楼梯间里放了四五辆。”工作人员向记者介绍说。仅从这些单车的成色看都是新车，不仅轮胎鲜有划痕，车座、车漆均光亮如新。“藏在楼梯间里，既妨碍通行，又影响他人使用。”工作人员对此很不满。
对于私藏单车的理由也是五花八门。有人就是为了不缴押金还能免费骑行，在小黄车采用对码锁时这种状况格外明显。还有人仅为了自己用着方便，省去找车时间。也有的人私藏单车的理由是“这辆车好骑”……于是你藏我也藏，楼梯间里藏了几十辆共享单车。“一边是单车运营公司大规模投放，一边是居民在楼道里私藏，一来一回造成多大的浪费！”居民们这样说。
清理出的单车放置在哪里？新的问题出现了。清理的目的就是还给居民宽敞的生活环境，显然小区内已无容身之地，于是大批单车就被推上了街道。车辆将人行道牢牢占据，周围的草坪上也未能幸免；平面放不下，便采用“叠罗汉”的方式摆放。路人见状纷纷摇头：“共享单车都成灾了……”
共享单车引发的不是社区问题，而是社会问题。尤其是在市中心商务区，每到上班高峰时段，短时间内共享单车集中涌入。车一多就要抢占自行车道，自行车再挤占汽车道。再仔细观察这些单车，有的已是遍体鳞伤，有些更被开膛破肚，如果它们也有生命的话，此时肯定已是奄奄一息，垂死挣扎，并声嘶力竭地喊着：救命！
今年初，舆论纷纷将共享单车视为“国民照妖镜”，并且对肆意破坏共享单车的丑陋现象上升到国民素质层面大加挞伐。时至今日，回过头盘点，“照妖镜”仅仅照出了民众素质吗？共享单车存在的问题，绝非国民素质或道德所能承载。城市规划、道路设计并未预见到这个新生娃的出现，城市管理者们也在为如何维持秩序整天挠头。单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放、不顾社会维护，更为共享单车成长增添了不少烦恼。
