模拟驾驶赛车。
记者探营深圳高交会 众多巨头企业抢滩布局无人驾驶
无人驾驶还有多远？
前日，深圳高交会开幕，同日开幕的还有同样引人关注的互联网盛事。在当天举行的2017百度世界大会上，百度公司董事长李彦宏指出，目前无人驾驶技术已经成熟，预计明年7月，百度与金龙客车合作生产的无人驾驶小巴将实现量产。此外，百度也计划与江淮、北汽等合作伙伴联合推出更多款车型的无人驾驶汽车。
当车辆遇到危险自动刹车、车道偏离辅助、自动泊车、无人驾驶……这一项项曾经只在电影中才会出现的黑科技，近年来一直是全球关注的热点，智能驾驶的实践近乎火爆，智能化与汽车行业正在酝酿一场前所未有的“联姻”。
大数据助力
汽车智能化
在云端，智能汽车有一颗聪明的“大脑”：通过大数据来思考，会越来越懂你。行驶路上，智能汽车会不断更新和记忆用户的驾驶路线和习惯。未来，在道路关闭或拥堵时，用户还能提前收到通知，并及时获得新路线。
走进6号展馆，华为一款红色赛车十分吸引眼球。华为要造汽车了？华为EBG中国区智慧城市业务部总裁张延德介绍，这辆赛车不代表华为进军造车领域，这辆车运用了华为的技术，能让市民模拟驾驶赛车并实现后台数据传输和整合。
这款搭载了华为技术的赛车通过模拟驾驶，将车速、油耗、定位、开车习惯、转弯次数、产生罚单等多个信息实时送到华为大数据中心，实现驾驶的大数据分析，该技术将实现身份识别、车内零件监控、智能感应、车队管理等多方面应用。
记者在现场看到，展台现场的大屏幕呈现了包括城市日常状况下的总体态势与预警预测，应急状态下的联动指挥以及大数据决策支持等内容，城市管理者可一目了然洞悉城市的“运行指标”，并为管理决策提供支撑。
业内人士表示，目前无人驾驶技术已经成熟，但由于某些原因还没有真正投入商用。但可以预见的是，自动驾驶技术将在不久的将来出现在大众生活中，带来的或许不仅仅是驾驶形式的变化，而是一种更广阔的服务形式。
