资料图：雪后的紫禁城一片银装素裹。金硕
中新网北京8月19日电(上官云)“千百年来，大运河如血脉般流淌。故宫与大运河渊源颇深，故宫博物院单霁翔院长曾说过，紫禁城是运河漂来的。”在日前举行的“运河文化之旅——第七期海峡两岸大学生文化体验营”开营式上，故宫博物院常务副院长王亚民如是说。
故宫博物院，是一座特殊的博物馆。故宫旧称紫禁城，位于北京中轴线的中心，是明清两个朝代的皇宫，是世界上现存规模最大、保存最为完整的木质结构宫殿型建筑。据说，故宫总面积达72万多平方米，传说有殿宇宫室9999间半，被称为“殿宇之海”，气魄宏伟，极为壮观。
资料图：北京故宫六大宫殿百年来首次亮灯。中新社记者 杜洋 摄
如此宏伟的建筑，仅靠北京本地的建筑材料，显然是不够的。那么其余的砖石、木料等物，要如何运抵北京呢？答案有一个：相当一部分是顺着中国大运河“漂”来的。当然，这个“漂”是比较形象的说法，是指它们由河运而来。
据资料记载，明成祖朱棣下令修建紫禁城，参与紫禁城工程建造的工匠多达百万。以故宫三大殿前后的御道石为例，这些石块每块长16米，宽3.17米，重量超过200吨，为运送这些巨石，动用的民工超过两万人。
再说木材，那时，最初为紫禁城采伐的木材是产自西南地区崇山峻岭之间的珍贵木材——楠木。据王亚民介绍，仅以故宫乾清宫为例，据老工匠估算，从地面到顶层大约用了5000立方米左右的木料，一座宫殿所用材料数目就如此惊人，更不用说整个故宫的宫殿所需的木材了。
