中新网北京7月6日电(记者 程春雨 种卿 吴涛)5日，百度AI开发者大会现场连线视频中“李彦宏乘坐无人驾驶汽车上北京五环”的消息引发关注和疑问。针对“目前我国法律是否允许无人驾驶汽车上路？违法与否、会不会被处罚”等问题，中新网记者采访了相关专家进行解读。
现场还原
——李彦宏乘坐时驾驶座有没有人？
在5日的百度AI开发者大会上，百度集团总裁兼首席运营官陆奇和创始人、董事长兼首席执行官李彦宏现场连线，当时李彦宏正乘坐无人驾驶汽车在北京五环上，往国家会议中心方向行驶。
中新网(微信公众号：cns2012)记者在大会现场观看连线视频注意到，无人驾驶汽车驾驶座上有人，但手并未放在方向盘上。视频连线中，李彦宏也提到了顾维灏(百度智能汽车事业部业务总负责人)在他身边，手没碰方向盘，同时称“车处在自动驾驶的状态，很平稳，感觉非常不错。”
李彦宏到达大会现场后介绍，在前往会场的途中他分别搭乘了两种类型的百度无人车，一辆是百度与博世共同开发的、适用于高速公路行驶的无人驾驶汽车。另一辆则是进入会场的无人驾驶寻迹车。
据中新网了解，李彦宏视频连线中乘坐的这辆无人驾驶汽车来自美国硅谷的AutonomouStuff公司，借助Apollo 1.0 能力，花了三天时间改装而成的。Apollo是百度一项开放平台计划，已与奇瑞、一汽、长安、长城、博世、大陆等超50家企业达成战略合作。开发者借助Apollo可快速搭建汽车的自动驾驶系统。
百度AI开发者大会李彦宏现场视频连线时称正乘坐无人驾驶汽车在北京五环上。 吴涛 摄
疑问
——无人驾驶汽车可否上路？
北京青年报报道称，在就“李彦宏乘坐无人驾驶汽车上北京五环”一事拨打122电话咨询相关情况后，工作人员表示，交管部门已经获悉相关情况，正在就此展开调查。有交管局内部人士表示，现行法规并不允许无人驾驶上路。
中国人民公安大学交通管理工程系教授丁立民向中新网记者表示，无人驾驶汽车能否上路是个有争议的话题，目前暂不允许。从交通法来讲，机动车上路必须有驾驶人，车辆符合标准。
北京交通大学中国交通运输经济研究中心副主任李红昌也向记者表示，按照现行规定，是不可以的。因为车辆需要在交管部门登记注册才可以，而目前我国没有无人驾驶汽车的相应立法，故只能适用既有管理法规。
