现在非常流行的共享单车，在方便大家出行的同时，也很环保。而共享单车也是一种非常复杂的商业模式，其中多数经营共享单车的公司都承诺：只要消费者交付押金，并且支付一定费用，就可以使用单车。可事实真的是这样吗？从工商部门近期接到的大量投诉来看，似乎并没有这么简单！
一个月接到投诉589件 多与费用有关
在北京，目前有20多个共享单车品牌，规模近百万辆，注册用户约1100万人。记者从北京市工商局了解到，共享单车的相关投诉，成为了新增最热的投诉之一。
3月份，北京市工商局共接到消费者有关共享单车服务类的诉求信息一共是860件，其中咨询271件，消费者投诉589件，涉及内容包括押金、余额退还迟迟不到账；优惠券不能正常使用；客服电话难打等。通过企业与消费者的快速和解以及工商部门的行政调解，共为消费者挽回了经济损失16.49万元。
退款到账时间模糊已成业内普遍做法
对于消费者投诉的押金、余额退还不及时问题，记者在调查中发现，这已经成为共享单车行业的普遍做法。比如，在ofo单车《使用指南》中，对于押金和余额的相关说明中没有提到何时到账的问题；而摩拜单车的《用户指南》中，并没有明确说明退款何时能到账。
记者注意到，消费者在退押金前，首先会先退余额。如果商家处理余额的时间长，就会直接影响到消费者押金的退还时间，再加上退押金的1-7个工作日到账，实际上消费者拿回余额和押金的时间就变得模糊不清。
