滞留秘鲁的加工冷冻渔船DAMANZAIHAO
近日，有船员向北京青年报记者反映称，一艘名叫“DAMANZAIHAO”的冷冻渔船在秘鲁近海抛锚，船上有25名船员滞留，并称公司已拖欠超过一年的工资。18日，部分船员所属恩利国际船舶代理有限公司工作人员表示，虽然上级公司申请破产，但不会影响这些船员。中国驻秘鲁大使馆称，已经在协调船员和公司，希望船员尽快回国。
有船员在秘鲁海域漂泊25个月
26岁的郑宁(化名)已在秘鲁海域漂泊了25个月之久。2014年底，郑宁和青岛恩利国际船舶代理有限公司签订了劳动合同和出海协议，根据协议，在2015年1月中旬，郑宁飞到秘鲁上船工作。
郑宁介绍，“DAMANZAIHAO”是一艘加工冷冻渔船，从登船起，渔船便处于抛锚状态，自己上船后一直按照公司要求值班，“主要负责维护保养设备，而且船上有氨，要确保维护安全，基本上全年无休。”
两年过后，出海协议已经到期，但郑宁还无法回国，工资也被拖欠。“刚开始工作的三四个月左右正常发放工资，后来慢慢开始变成不定期发工资，现在已经拖欠了一年多没有发工资，全船都是这样。”
郑宁称，船员此前曾多次跟公司沟通，但仍未取得什么进展。根据郑宁传来的邮件截图显示，船员曾就回国一事与公司进行沟通，公司工作人员回复邮件称，“正在设法给你们订票”，“公司想法尽快安排”。“但直到现在，也不知道具体安排我们哪一天回国。”
郑宁发来的名单显示，船上一共有25名中国船员。另一名滞留船员郝洋(化名)在2014年12月24日便从上海飞到了秘鲁，与郑宁不同，他是跟青岛俊才中介公司签订的协议。
郝洋介绍，从自己登船开始，船便在抛锚，“一直到现在，船都在锚地，我们就在船上工作，合同到期也不安排回家，而且拖欠了13个月的工资。”
郝洋称曾听到老船员讲，以前合同到期就能回家，工资也能拿到手，“可是现在回不了家，公司总是各种敷衍，说尽快安排订机票。”
此前，曾有媒体报道，恩利公司称考虑到船舶安全问题，暂时无法让船员回国。对这一说法，郑宁表示，“公司说招人换我们，但如果招不到人，难道我们就在这里一直值班吗？我们的协议已经到期了，现在9个人的协议已经超期了。”
